BENELLI Imperiale 400 實車到店！
復古輕檔車在國內市場上越來越蓬勃，義大利的Benelli 所推出的「帝國」Imperiale 400在外型上絕對可說是最有英倫風味的車款！Imperiale 全車在各細節都充滿了古樸的氣息，不管是全車大量採用的電鍍件，經典的雙圓儀表，白鐵魚雷管，最後甚至直接配給你一對鋼絲框，展現出最純正的英倫經典風格。一起來看看它實車的細節處吧！
外觀造型
車台採用雙搖籃式鋼管車架，全車的空車重量有200kg，算是相當有份量感。在坐姿方面採用較高的把手，營造出非常傳統街車、相當舒適的騎乘三角，座高根據官方數據為780mm，不過配上不算窄的車身以及車身重量，對於身形比較嬌小的騎士或許沒那麼輕鬆。再搭配高把，營造出相當舒適的騎乘三角。
頭燈、尾燈、方向燈為傳統的鹵素燈泡，造型上都走充滿古味的正圓形，實際使用、辨識度都沒什麼問題。
儀錶板部分採用雙圓指針儀表，外環有電鍍件作為點綴，中間有液晶顯示螢幕，提供了檔位顯示、油量表其他行車資訊，不但外觀上好看，辨識度也相當好。
酒紅的油箱也算是相當經典的元素，油箱上附有一塊橡膠的油箱貼。
排氣管採用經典的魚雷管形式，採用不鏽鋼的材質，質感也相當不俗，聲浪其實也還算低沈渾厚！ 只是保養上需要勤勞一些
椅墊下方還有配置兩個減震彈簧，在現代幾乎不太會有機車還有這種老舊的配置，相信這應該是向復古情懷的成分多一點，主要的避震功能還是給前後避震器吧！
經典的尾燈造型，樸實耐看不張揚。後座椅墊上的品牌LOGO，彰顯其品牌價值，亦增添了不少質感。
經典的圓燈造型，也是十分耐看的，方向燈也採用圓形的造型，裡面搭配的是傳統的鹵素燈泡。
動力單元
Leoncino 採用一具373.5cc四行程單缸氣冷SOHC四汽門引擎，能夠在5500rpm時產生21hp的最大馬力，3,500rpm時達到最大扭力29Nm，數據上並不亮眼，不過這顆引擎有充足的低轉扭力，走得是日常舒適騎行的路線，這樣的配置，在市區或是兩人的小旅行應該算是輕鬆寫意，另外，搭配5速往復式變速箱，也讓我們覺得稍嫌可惜了一點。
懸吊及煞車系統
前懸吊為 41mm正立式前叉，後懸吊為雙槍預載可調，在同級車款中算是普及的配備，外觀上也顯得具有張力。除了視覺上帶來感受之外，在實際使用上更是帶來優異的行車感受、輕鬆對應各種不同路況。
在前制動的部分則為單向四活塞卡鉗配上300mm的固定式碟盤，採用單碟的設計，而後煞車則是採用單向單活塞卡鉗，後煞車為240mm固定式碟盤，並有搭配ABS，煞車力道算是堪用
前後輪的配置也比較特別，採用前19吋後18吋的搭配，前輪為100/90/19，後輪為130/80/18。 而原廠也都把鋼絲框配好給你囉！不用在去外面找改裝套件囉！
結語
目前在復古輕檔車的市場可以說是越來越加白熱化，不管是日系、歐系，甚至是本土國產車廠也推出車款來應對。，而這款BENELLI Inperiale 400的導入可說是讓這個市場更有熱度，消費者的選擇更加地多，純正的英倫經典造型，就算不用改也很好看，更是個改裝好素材。在動力上也很適合騎帥不騎快的騎士。目前Benelli在台灣也有總代理，之後的保養維修也不必擔心！
目前實車也已經到豪元店裡了！歡迎有興趣的車友來店裡實際看看！
