YAMAHA MT15 車身降低 套件！
目前最新款的Yamaha MT-15自2018年改款後，與R15 V3相同的動力心臟與車台，簡潔卻具侵略性的造型，在市場上也取得不錯的銷售成績。不過，其高達810mm的座高，對於身材較為嬌小的女生或男生可能會讓人覺得比較不輕鬆。
加裝降低車高套件讓騎車更為輕鬆
看來有廠商似乎有聽到這些騎士的聲音，推出了MT-15的專屬車身降低套件。透過加長的狗骨頭來取代原廠的多連桿機構，已達成更低的座高。現在讓我們一起來看看降低車高套件的安裝過程吧！
將車輛移動至升降機台，穩固好車身後，以千斤頂將車輛頂起始後輪離地，開始拆卸後避震得多連桿機構。
拆下後的原廠後避震連桿
左為原廠連桿、右為降車身連桿。
兩者擺在一起，可以發現到降車身套件比原廠的更大、更長一點。
準備將套件安裝上車！ 不過安裝此套件比較需要一定的技術性。
再來這個部件也是攸關行車安全的，因此不得不慎。
如果較沒有把握可以請附近店家代為施工，或是由豪元來為您服務。
在將組件安裝上車後，以扭力扳手確認每個螺絲都鎖到正確地扭力值，確保行車安全無虞。
車身降低套件改裝上車前比較
套件上車前
套件上車後
後記
合宜的售價、輕巧的車身，充沛的動力，有這麼多的優點，也難怪會有許多剛騎擋車騎士選這一台車當作自己的第一台車。不過810ｍｍ稍高的座高，對於許多身高較矮的騎士少了點親切感。但是有了這套件解決了這問題，讓身材嬌小的騎士也能體會這台輕檔車的魅力。 但是降低車高後的後遺症是會減少車輛的傾角，讓運動性能稍微受限。但這就只能端看騎士自己怎麼去取捨了！畢竟魚與熊掌不能兼得。
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降低三公分，剛剛好