YAMAHA XSR700 by Deus Ex Machina
2022年在過去幾年，XSR可以說是YAMAHA旗下新古典車型的代表，不過近年來雖然依然還是以復古車為基調，但在風格上卻有些許轉變，特別是XSR900，從原本的 60 年代Cafe Racer風格轉變為1980年代經典GP賽車的造型。然而，2022 XSR700 依然堅持原本的風格，連在車身塗裝上似乎也頗有六七零年代的風格。
而今天這台XSR700是由澳洲Deus Ex Machina所打造，將原本的略帶新古典風味的街車，打造成更加純粹、復古味更加濃厚的Scrambler。現在就跟HYMMOTO一起來看看吧！
改裝的重點除了照明燈具的改裝之外，車身的烤漆更是一大重點，車主從老F1賽車中找到了靈感，其中影響最深的是車身烤漆，它採用Brabham BT19的墨綠＋金色配色，看起來古味十足！
在車身的小細節Tuner也沒有放過，原本的圓型LCD儀表，被Daytona Velona儀表所取代，採用指針的形式，造型看起來簡單而復古。手把上的開關以及端子鏡皆是採用MotoGadget的製品，讓車頭的視覺效果看起來更加俐落。
在照明設備，原本的XSR是採用圓形的LED燈具，但是Tuner覺得這實在是「太現代」了，反而以一組7英吋的滷素大燈取代之。再往後看，座椅和後副車架、土除也有經過改裝，車尾更好，讓整個比例變得上更好，搭上子彈型的LED尾燈，看起來更為完全捕捉到了70年代的氛圍。另外像是毛毛蟲前叉防塵套、鋼絲框也有安裝，這些更是復古車不可或缺的配件！
雖然老大哥XSR900似乎已經進入了八零時代，但這台由 Deus Ex Machina 的「Forager 」XSR700堅持走70 年代的老咖啡風格，在烤漆、車身比例，以及細節的改裝品都被處理得非常好，即便車架採用現在街車的鋼管車架，透過Tuner的巧手，讓它還是能散發出迷人的復古味，相信再過個20年、30年，他看起來會依舊很迷人。
圖片來源:BikeEXIF
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