Honda Transalp 750 離發表不遠了！
由於本田日前申請的專利圖，更多關於Honda Transalp 750的內部細節得以曝光，透過這次的專利文件，我們可以更仔細地看到前整流罩和進氣口在內這邊的構造細節。
Honda預計將於下個月在米蘭的EICMA車展上公布全新的 Transalp，儘管仍不確定會是2023 年的量產車型還是2024年的車款，這只能靜待Honda日後的動作。但我們可以發現它與剛剛發表的CB750 Hornet關係可以說是相當密切，除了共用那具全新的755c.c.並列雙缸引擎，另外在車架的部分似乎也非常相似。
透過這樣共用零件的作法，可以很清楚看出Transalp 希望能以更低的價格，去與對手YAMAHA Ténéré 700競爭，正如Hornet在歐洲的價格設法壓得比YAMAHA的MT-07 還要低，再加上多了20hp的馬力和更高規格的懸吊、制動以及電控系統，不得不說就產品的規格面而言，相當有兢爭力。
特別設計的側整流罩與進氣口
除了車架、引擎等硬體配備與CB750 Hornet共用之外，我們從專利圖中也可以發現一些有趣之處，大家可以觀察一下Transalp的整流罩以及下方的進氣口似乎有經過特別的設計。
專利文件顯示，整流罩的側整流罩分為內外兩層，前輪上方的內側飾板具有進氣口，它可將空氣從大燈正下方引導至缸頭上方的空濾箱中，而內層下方則可將空氣引導至水冷排，讓其冷卻效率最大化。往上看，Transalp大燈也與Hornet造型極為相似，似乎都是現有的CB500F共用燈具以降低其成本。
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