由台灣山葉所引進販售的Tracer 900 GT，適合長途穿梭在林蔭與大自然的旅程，在原廠配備上已經給的十分豐富，不僅有ABS與TCS等電控配備，可調式的前後避震與座高，舒適的騎姿讓車主可以擁有輕鬆的騎乘感受。
根據車主的需求，本次改裝為貼近大自然的改裝風格，車主想要騎著Tracer 900 GT來去露營旅遊，所以今天要來做一點硬派防護改裝。
改裝配備介紹
配備一:GIVI引擎下金屬防護片
防護片相關配件
配備二:GIVI引擎保護桿
配備三:YAMAHA原廠後箱架
配備四:GIVI後箱底板
配備五:GIVI 58L金屬後箱
上台開拆啦!!
每一次的安裝我們都力求精準，按照原廠安裝步驟來進行拆裝。
最近芭樂技師拼命運動，就是要強化自己的下盤肌力，在安裝產品時可更加得心應手。對好引擎下護板的螺絲孔位，就完成了安裝步驟。
各項支架與螺絲安裝定位後，使用扭力板手為螺絲鎖上正確的扭力值。
帥氣的引擎保桿就安裝完成了。
GIVI後箱底板安裝時要注意到，底板與原廠後貨架固定螺絲安裝時需要使用墊片增高，避免底板鎖附後變形影響到後箱拆裝。
後箱底板與原廠後貨架完成組裝。
接著將GIVI 58L金屬後箱安裝上去。
並確認卡榫是否固定於底板上。
硬派的後箱可提供兩頂全罩式安全帽放置，若是有騎車露營旅行需求，也可放入多樣化露營器材與相關配件。
最後就讓我們來欣賞一下，Tracer 900 GT的改裝範例。
引擎下護板可以隔絕土石襲擊排氣管前段與引擎油底殼，適用於非鋪裝路面行駛，增加防護力。
兩側引擎保桿使用平面式支架，讓左右車身範圍不會太過於突出。同時又能增強防護力，在山林間挑戰時成為你的最佳防護利器。
硬派的鋁製後箱，提供平整的底部與大容量的放置空間，58L的容量可輕鬆收納多樣物品，霸氣的外觀讓Tracer 900 GT看起來更有氣勢。
後箱上的鎖頭處，配有防水塞設計可有效阻隔水氣，延長使用壽命與順暢度。
最後車主開心的表示，這次的升級優化他覺得非常滿意，已經迫不及待的想要展開與Tracer 900 GT的首次露營旅行，相信不久的將來就能看到美麗的出遊紀念。
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