改裝|車重狂砍8公斤!2024 Kawasaki ZX-6R 專用Akrapovic Racing Line全段排氣系統
在這幾年環保法規的緊縮,高性能與高耗能的四缸車型越來越少,但Kawasaki ZX-4R絕對是個非常特別的存在,它都會搭載著全新開發的399c.c. DOHC水冷直列四缸引擎,加上自家引以為傲的引擎科技,有著高達77PS的最大馬力輸出,甚至加上Ram-Air沖壓進氣還可以再多3PS達到80PS之譜! 絕對是近年來最具話題性的「玩具」!
在這幾年環保法規的緊縮,高性能與高耗能的四缸車型越來越少,但Kawasaki ZX-4R絕對是個非常特別的存在,它都會搭載著全新開發的399c.c. DOHC水冷直列四缸引擎,加上自家引以為傲的引擎科技,有著高達77PS的最大馬力輸出,甚至加上Ram-Air沖壓進氣還可以再多3PS達到80PS之譜! 絕對是近年來最具話題性的「玩具」!
於3/23(六)舉辦的2024「川崎祭」台灣川崎重車大會師在高雄義大世界盛大展開,除了可以藉著這個場合與廣大的車友交流,聊天,周圍也有非常多的攤商、主舞台表演以及周邊的闖關小遊戲,廣大的車主也能藉此獲得周邊的獎品! 而在晚上主辦展開了盛大晚宴,讓大家有得吃、又有得玩!此外,官方更在今天重磅宣佈2024年兩款熱門車款的售價,它們分別Kawasaki Ninja ZX-4R以及Kawasaki Eliminator。
上個月Kawasaki曾在釋出一部影片,預告著即將推出一輛新款仿賽跑車,也因此網路上各大媒體論壇也爭相討論著是否為ZX-6R即將進行全新改款,而就在6月6號Kawasaki不負眾望的推出了2024年式的ZX-6R,改款後最引人注目的就是這組造型凶悍的車頭設計,揮別了過去與ZX-25R、ninja車系相似的家族臉譜,視覺上更具獨特的肅殺氣息。而另一項升級則是搭載了4.3吋TFT全彩液晶儀表,但相當可惜的是,除了上述兩點外,新款式並沒有針對其他的車體配備及電控進行調整,除了馬力略為下降外,預期車輛動態將不會與2023年款式相差太多。
近年來復古的風氣相當盛行,而Kawasaki似乎也不落人後,在推出了多款以四十週年紀念塗裝的Kawasaki仿賽車款。這幾款車分別是Kawasaki「六眼魔神」ZX-14R、ZX-10R、ZX-6R以及最近火紅到不行的ZX-4RR,而這次的四十週年紀念彩繪是選用當初經典車款「ZXR400」的「綠、白」藍」的三色塗裝。
自從Kawasaki在6月6日發布了改款後的ZX-6R,車友們之間開始議論紛紛,或許改款後的ZX-6R將成為台灣歷史上最後一款正式引進的600c.c.四缸跑車,而上週我們就曾對改款後的ZX-6R進行過深入的剖析—延伸閱讀車訊|沒有新電控!2024 Kawasaki Ninja ZX-6R改款登場,除了車頭與儀表的更動外並無太大改變,但盡管如此,高轉的引擎設定搭配渾厚的四缸聲浪,仍然使其擁有著令人愛不釋手的魔力。為了抓住末代四缸跑車的尾巴,這次HYMMOTO就針對目前有更新的兩部日系中量級四缸進行外觀與規格的大PK吧!
上個月Kawasaki曾在釋出一部影片,預告著即將推出一輛新款仿賽跑車,也因此網路上各大媒體論壇也爭相討論著是否為ZX-6R即將進行全新改款,而就在6月6號Kawasaki不負眾望的推出了2024年式的ZX-6R,改款後最引人注目的就是這組造型凶悍的車頭設計,揮別了過去與ZX-25R、ninja車系相似的家族臉譜,視覺上更具獨特的肅殺氣息。而另一項升級則是搭載了4.3吋TFT全彩液晶儀表,但相當可惜的是,除了上述兩點外,新款式並沒有針對其他的車體配備及電控進行調整,除了馬力略為下降外,預期車輛動態將不會與2023年款式相差太多。
日前日本摩托車廠Kawasaki釋出一段小短片,在今年6月6日將會有新車的推出,更讓人震驚的是,這次推出的不止是1輛、2輛,還是5、6輛,而是直接推出16 輛,雖然這次的新車並非都是我們熟悉的摩托車,但可推想數量應該還是相當可觀。