購車前必看|Yamaha MT-03的5大特色及5大缺憾
車子,沒有最好的,只有最適合自己的。
今天來跟大家介紹,Yamaha MT-03的5大特色和5大缺憾!相信看完此篇文章後,能夠更了解KRN BT!
車子,沒有最好的,只有最適合自己的。
今天來跟大家介紹,Yamaha MT-03的5大特色和5大缺憾!相信看完此篇文章後,能夠更了解KRN BT!
而在日本所推出的X Force,其實很明顯就是日規的Force 2.0。不過雖然除了配色之外,在外觀方面幾乎一模一樣,但是還是有一些小細節不同。像是在油箱蓋的部分,法規的緣故,日規車款的多功能鎖頭沒有開啟油箱的功能,需要直接以鑰匙去轉開油箱蓋。不過,在外觀的配備上大致上相同。
許多朋友改車通常都是從排氣系統開始著手,義大利排氣管大廠SC Project針對2022年式YAMAHA TMAX推出專用的全段排氣系統。為因應環保法規, 原廠排氣管聲浪實在是過於沈悶,透過排氣管的改裝,它讓這款旗艦羊皇找回該有的渾厚聲浪之外,引擎輸出也能有一定程度的提升。
賽後測試又來了!在週日的加泰隆尼亞站結束後,MotoGP的車廠於星期一帶來各種新設計的套件,在加泰隆尼亞賽道上進行為時八小時的寶貴測試,接下來就來看看車廠們紛紛端出什麼樣的新法寶吧!
MotoGP賽事中競爭相當激烈,連0.1秒的優勢都必須把握,進而發展出了許多嶄新科技來達成這些目標,包含大家耳熟能詳的機車電控、定風翼小翅膀等都是源自GP的科技。
但其中帶來優異換檔順暢度的「無縫變速箱」,卻因為製造成本問題遲遲沒有出現在市面上,雖然兩年前Ducati有發表過類似專利,但似乎無疾而終;直到近日Yamaha也釋出了自家無縫變速箱的專利圖,有意將其放在量產車身上,就讓HYMMOTO帶你看看這次山葉釋出的量產版專利圖吧!
今天我們就來了一台全車已針對賽事需求進行大幅度改裝的YAMAHA R3 ,這台今年首次參加TSR 300檔車組的「Muc-off奈米小菜雞」車隊,而車手則是人氣Youtuber耶S哥哥! 雖然是首次參賽,但其實耶S哥哥騎起來也是有模有樣,祝他們今年可以拿到不錯的成績! 不過相信也蠻多朋友也好奇,這台賽道化的車輛,到底改了哪些東西呢?就讓Hymmoto一起帶大家看下去吧!
YAMAHA MT-09 為了因應台灣的環保法規,原廠的最大馬力調降至71ps,這個數據甚ㄥ至是比小老弟MT-07還要小,縱使硬體配備再強、電控系統更完備,少了這將近50匹的馬力,就好像心頭少了一塊肉,MT-09帶來的刺激與喜悅也會不夠完整,相信這絕對是許多MT-09車主心中深處最大的缺憾。不過,還好有aRacer早就已經針對MT-09推出了專用的改裝電腦aRacer RC Super 2,幫你找回那遺失的美好,找回MT-09被壓抑住的真我!究竟它是怎麼裝上去的,安裝之後又有哪些不一樣的變化,一起跟著Hymmoto來看看吧!
先前報導過曾推出鋼鐵人MT-03、蜘蛛人NMAX等聯名車款的巴西Yamaha又出招啦!這次時間點剛好選在Disney+影集《歐比王肯諾比》上映之前,推出昔日好友兼徒弟,以及系列大反派「黑武士」達斯維達彩繪版XMAX 300,接下來就跟著HYMOTO來看看這台XMAX有哪裡不同吧!
WithU Yamaha MotoGP車手Andrea Dovizioso表示,在2021年拿下MotoGP車手冠軍的Yamaha已經將自己逼進了開發死巷,就像前段時間Honda與Marc Márquez所發生的狀況相同:場上只有一名車手,即衛冕冠軍和今年錦標賽積分領先者Fabio Quartararo能夠成功榨出這台M1的表現。
HYMMOTO針對全新年式的MT09特別開發出安裝在下三角台鎖點專用支架,可搭配原廠精品霧燈或各廠LED霧燈組,一體式支架提供不只外觀好看,也能有更強的支撐力,除了帶給車主行駛時也能有更好的照明效果,改裝上的完整度也遠勝坊間的霧燈支架。