SUZUKI GSX-S1000GT

隨著22年Suzuki宣布退出MotoGP等高階摩托車賽事，旗下市售仿賽車的開發也隨之停止，旗下旗艦仿賽車Suzuki GSX-R1000也將無法對應往後各國的環保法規，不管是歐洲、英國，甚至是祖國日本都已經停售，從2001年開始銷售的傳奇仿賽車款從此劃下句點。

隨著2022米蘭車展即將到來，各車廠不斷有新車發表或是預告的消息，而相對於車廠，Suzuki在最近就顯得更為低調了！除了今年丟出退出MotoGP等摩托賽事的震撼彈之外，對於旗下的公升仿賽車Suzuki GSX-R1000更遲遲未有改款消息，面對2022對於歐規標準的寬限期也快到了，而其他像是「隼」Hayabusa、GSX-S1000 和 GSX-S1000GT等車種皆有陸續進行改款，這讓人不禁聯想到這台旗艦仿賽是否時日無多。

2020年1月歐規五期排放標準上路，車廠其實還有一年的時間將販售中的車款進行修改以符合排污標準。不過，Suzuki向歐盟申請延長兩年的寬限期，因此都已經2022年了，我們仍可以看到GSX-R1000仍在歐洲市場上銷售著。不過，現在離2023年1月的寬限期已經剩下不到6個月的時間了，Suzuki如果沒在年底前推出大阿魯的更新，就代表著這台旗艦仿賽車將面臨停產。