先前海外發布的2023 Ducati Scrambler 第二代車型，融入更多現代化設計語彙，硬體也經過優化，變得更加輕巧、好操控！而就在今天，Ducati台灣總代理碩文正式宣布導入，包括一般版Icon、Full Throttle以及Nightshift三種版本，這次更加強調活潑玩樂的氛圍營造，像是Icon版便有九種配色可供選擇，而Full Throttle則是叫強調運動性能，Nightshift則是較偏向復古經典的風格演繹。
歐洲Honda近日發布了Minibike改裝車票選活動，找來了別具特色的七台來自歐洲的改裝作品，這幾台已在日前的Wheels&Waves音樂活動上展出，但網路票選活動還持續舉辦中。不過這也不是Honda第一次舉辦這樣的活動了，早在2021、22年分別以CB650R以及Rebel 500為主題，找來許多同樣也非常有特色的改裝車進行票選，不過這次以Minibike作為改裝素體，同樣也非常有看頭！
而今天這台XSR700是由澳洲Deus Ex Machina所打造，將原本的略帶新古典風味的街車，打造成更加純粹、復古味更加濃厚的Scrambler。現在就跟HYMMOTO一起來看看吧！
多年來Ducati素以強力的L型雙缸引擎聞名於世，近年來那具V4引擎更是大受好評，但相信對大多數人而言，一具排氣量659c.c.的大單缸引擎實在是與Ducati沾不上邊。其實這並非這家車廠首次出現單缸引擎了。太過久遠的年代不說，早在90年代初期，Ducati就曾發展過「大單缸」Supermono的賽車開發企劃，為了「Sound of Singles」系列賽製造了一款限量、全世界僅67台的單缸賽車。
特別是在歐洲，情鍾於Rebel車系改裝也是大有人在，而歐洲Honda近期就辦了一個Rebel改裝票選，主辦特別從歐洲各地精挑細選了數台Rebel500、1100改裝車輛，這些車輛分別來自比西班牙、葡萄牙、義大利、法國和英國等地。
要說到Ducati旗下的經典風格車款，相信許多人第一個想到的都是「Scrambler」，而在每年的改款中，Ducati後，今年Ducati再次推出致敬Ducati經典設計的Scrambler 1100 Tribute Pro，以及帶有都會冒險、叛逆塗鴉風格的Urban Motard兩款全新車型。
