車訊|永不止息的賽道魂!2023年式賽道版本YAMAHA YZF-R1、R6發表
賽道銘機YAMAHA YZF-R6雖然已經在2020年年底因無法通過Euro 5排放標準而停產。但這台車並沒有停止生產,只不過轉變方向,讓它作為純粹的賽道用車型。而除了YZF-R6外,R DNA家族裡的老大哥YAMAHA YZF-R1即便現在仍有市售車款在販售,但YAMAHA依舊為其推出了賽道版本。
賽道銘機YAMAHA YZF-R6雖然已經在2020年年底因無法通過Euro 5排放標準而停產。但這台車並沒有停止生產,只不過轉變方向,讓它作為純粹的賽道用車型。而除了YZF-R6外,R DNA家族裡的老大哥YAMAHA YZF-R1即便現在仍有市售車款在販售,但YAMAHA依舊為其推出了賽道版本。
全球環保法規日益嚴苛,各大車廠均以停止開發該級距的仿賽車款,而YAMAHA當Y牌當家中量級跑車YZF-R6也在2020年宣布停產後,台灣的重車市場上掀起了一陣搶購「台積六」的風潮,不止大家開始搶新車、庫存車的R6,連帶也讓二手R6價格居高不下,許多二手車甚至超越了當年的新車價!
即便停產了,R6在台灣的重車市場依舊非常火熱,依舊有非常高的詢問率,其二手價格不降反升,究竟這台暱稱為台積六的仿賽車到底有什麼樣的魅力、有哪些優缺點,到底適不適合你?現在就讓我們來跟大家講講他的三大特色及三大缺憾!
現在為了應對不斷變化的消費者習慣及環保法規,製造商已經放棄了大多數 600cc直列四缸動力的超級跑車,轉而發展較為舒適的中量級雙缸街跑車。因此,FIM 將在 2022 年開放了更多車款參賽。
Yamaha賽車套件部門GYTR與WSSP常勝軍Ten Kate車隊聯手,以「一間店讓你改到好」的精神,創辦了GYTR Pro Shop,從買車、改裝到調整,為你量身到打造最棒的Yamaha賽車體驗!
以YZF為名的全新車款Yamaha YZF-R7,離我們過去認定的純種仿賽車,差異是差在哪裡?
這次我們特別找來2019年式的YZF-R6捉對廝殺 ,一起來看看兩台車各個面向的具體差異吧!
沒買到R6相信讓許多人相當扼腕,不過也沒關係來自中國的摩托車製造商生產了一台中國製的「華鷹R6」或許可以一解你對於這台經典600跑車的渴望!
YAMAHA YZF-R6 中古車 二手車 2018年 把握機會 入手經典600四缸跑車 好久不見的福利時間又 …
大馬力的仿賽車款猛爆的出力,一不注意就讓車頭高高浮起的情況,今天來與大家介紹一下,這位R6車主為了賽道日騎乘的安定感,選擇安裝OHLINS防甩頭,讓我們來為大家介紹它的安裝過程吧!
新世代中量級跑車 YZF-R7?! 1999年 YAMAHA YZF-R7 限量500台 日前日本的bestc …