SYM Maxsym TL車系在2019年推出之後，就一直佔據著黃牌銷售級距的排行榜，它為什麼能賣那麼好，筆者覺得原因不外乎它的配備，除了前懸吊是採用雙三角台設計搭配41mm的倒立式前叉，後軸更採用固鎖式引擎鎖在車架的設計，那讓Maxsym TL可以創造出接近檔車的操控特性。而在今年4月時，SYM推出了全新改款、配備升級的Maxsym TL 508，究竟實車看起來如何，細節又做了哪些改變，今天就讓HYMMOTO帶大家一起來看一下TL 508的實車鑑賞吧！
Maxsym TL 雖然作為一台通勤與樂趣兼容的速克達，平實的售價也讓許多人把它作為代步工具，但這不代表它沒有樂趣、無法做個性化改裝，車主王先生除了針對懸吊、制動，以及動力都做了全面性的升級之外，為了讓他變得更特別、更獨一無二，更將全車施以HKS彩貼，再加上大量的碳纖維飾蓋以及鈦合金螺絲，讓全車看起來更具個性、更具辨別度！
MAXSYM TL作為三陽首款水冷雙缸機種，自2020年正式推出後榮獲市場上的肯定，三陽一舉奪下國內大型重型速可達銷售冠軍，MAXSYM TL融合檔車的運動操控及速可達的舒適便利打造出訴求極致運動操駕的旗艦跑旅，承襲前款廣受喜愛的極致跑格外型及操駕感受外，MAXSYM TL 本次改款針對動力性能及安全配備全新升級，期望提供消費者更出色的騎乘體驗，2022年式MAXSYM TL正式推出。