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改裝|重度越野必備!YSS 競賽級全可調前後避震 x Honda CRF300L

不過受限於成本,原廠的設定上仍較舒適、一般大眾取向,前懸吊為不可調的43mm倒立式前叉,後避震也是一般的預載可調單筒避震器,雖然前後懸吊行程都非常長,面對一般Onroad或Offroad的使用也非常夠,不過如果你是個重度熱血的騎士,時不時就往林道、土路上激烈奔馳,原廠的懸吊肯定是讓你信心非常不足、力有未逮,以更激進的方式騎乘,懸吊根本支撐不住!