自民國101年7月1日起，251c.c到550c.c的黃牌重機比照紅牌重機，開放行駛快速公路，享有近乎等同於汽車的路權（除了上國道以外），而不同於紅牌車款相對沈重的車身及更高昂的養車成本，黃牌檔車有著靈活的操控性及低廉的持有花費，讓越來越多人選擇以黃牌檔車作為通勤載具。而說到通勤，一般人除了在意車輛的各種磨耗外，油耗更是一大重點，為了幫助精打細算的你，HYMMOTO車輛情報特別整理出2022年1~12月各廠油耗送測資料，讓我們一起來看看誰才是今年黃牌檔車的省油冠軍吧！
在今年初最受囑目的黃牌機種CFMOTO 450SR，總代理榮秋重機在今天舉辦上市發表會，讓我們有機會一睹這台黃牌雙缸街車的樣貌，現在就讓我們來看看450SR實車的樣貌以及在經過試駕後的一些想法！
去年四月HYMMOTO曾為車友們報導，由CFMOTO春風動力所發表的黃牌雙缸輕跑450SR，在經過近一年的等待後，總代理榮秋重機正式宣布引進，並開出27.8萬的預購優惠價，接下來就先看看450SR的規格和購車優惠吧！
而近日據德國媒體Motorrad報導，CFMoto於2022 年6月提交了一份以1000c.c.V4引擎做為動力單元的仿賽車專利申請。根據資料上顯示其動力輸出高達150kW(約204 hp)之譜，相當驚人。儘管如此，但CFMoto是否正在開發這樣的仿賽車款仍有待確認。
還記得上週為車友們報導，由CFMoto開發的全新雙缸輕跑450SR嗎？就在昨日4/6晚間，春風動力公開了450SR的預接單價，只要人民幣31,980元（合台幣約14.5萬元），不曉得各位車友是否心動了呢？就來看看CFMoto釋出的實車細節吧！
在去年五股重機展中，由榮秋重機宣布引進的中國機車品牌CFMoto春風動力，又在海外推出全新車款！這次釋出前導圖的450SR，預計將會配備黃牌級距的並列雙缸引擎，以Honda CBR500R、Kawasaki Ninja 400為假想敵，來看看這款車配備上有那些優勢吧！
CFMOTO 春風摩托在日前發表了共用引擎與車架的250CL-X Heritage及250NK。兩者雖然動力配備相同，但車身風格卻大相徑庭。250CL-X Heritage繼承春風700CL-X的現代復古風格，而250NK則是有著銳利肌肉感的運動扮相，接下來就讓我們看看這兩款新發表的車各自有什麼特色吧！
來自中國的機車品牌春風動力CFMOTO現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋重機代理，本次車展將展出引進台灣的四款車型，分別是售價為19.8萬的黃牌仿賽300SR、27.8萬的650NK、29.8萬的650GT／700CL-X。