Aprilia RS660絕對可說是近年來最受矚目的中量級機種，運動化的設定，價格上比起公升級車款更為低廉，可以說是晾幾年最熱門的仿賽機種。及去年限量推出的Aprilia RS660 Extrema後，日前Aprilia發佈了RS660 2023年的式樣，這次一樣是以總共有三款配色可供選擇，分別為賽道黑(Racing Black)、經典(Tribute)以及金黃色(Acid Gold)三款塗裝，現在就跟著HYMMOTO一起來看看2023年式樣的Aprilia RS660吧！
經過了漫長的冬季休息時間，眾MotoGP車手們終於在2023/2/10重新跨上MotoGP賽車，在馬來西亞雪邦賽道進行為期三天的冬季測試，接下來就看來看看各家車廠、車隊們有拿出什麼樣的新法寶吧！
隨著四缸中量級仿賽在市場上淡出，各車廠也紛紛推出雙缸車款以填補這空缺，Aprilia RS660就是在這時空背景下產生的車款，推出後市場反應也極為熱烈，以極具侵略性的外型設計、強悍的配備、電控系統，受到許多仿賽車迷的追捧。但考慮到其定位，在懸吊、騎姿設定上走的是親民路線，而在做工上的細緻度上也有進步空間。因此許多改裝廠商也紛紛推出周邊的改裝品，讓車主們依照自己的需求，為愛車的外觀、懸吊以及動力等部分做強化。今天這位來自新莊伍貳重機的車主就將自己的愛車RS660進行精心改裝，就讓我們一起來看看他到底改了些什麼吧！
而最近時值2022 EIMCA米蘭國際車展，許多車廠紛紛在這時發表了許多新車款，出了一大堆的新車讓人目不暇給。而Aprilia相較於其他車廠就顯得低調些，早在先前更是推出Trofeo的賽道版本，並在義大利舉辦統規賽事，而這次米蘭車展更發表了一款Aprilia RS660 Extrema的限量版本，除了採用特殊的塗裝之外，原廠更直接將這台車塞了一堆好料，讓你買回家後直接下賽道刷單圈也不成問題。
最近有消息指出，意大利車廠Aprilia 目前正在開發一件具全新的 250c.c. 並列雙缸引擎，而這具引擎將會被放在Aprilia最具代表性的 RS車系。外媒 iMotorbike 提到，過去那經典RS250即將回歸，雖然不再是那熱血的蓖麻油味、高亢的二行程聲浪，但它外觀將採用更現代的設計語彙，並配備全新、激進調校並列雙缸引擎。
而在日前Aprilia競技部門總算正式發表了這台車，而與大家先前所猜測的差不多，這台就是要慶祝Aprilia於1992年奪下WGP 125世冠三十年週年的紀念車款──Aprilia RSV4 X Trenta！這台無法領牌、公路無法騎行的賽道車款是以當家旗艦仿賽車RSV4 Factory為基礎，並由Aprilia Racing競技部門加以改裝，車輛變得更快且更輕！
此次參展的歐系車廠除了BMW Motorrad之外，還有這間來自義大利Noale的Aprilia，以濃厚的競技元素，打造出頗具跑格的兩台雙缸車款RS660、Tuono 660，在今年的銷售表現可以說是相當不俗！此外，Aprilia Taiwan更在9/1正式發表了這台、同樣是以660c.c.雙缸引擎為動力單元的全新冒險車款，在台灣喜歡多功能車款的朋友們，絕對是一大福音！現在就跟著我們HYMMOTO的腳步，一起來看看這台Tuareg 660吧！
不過來自法國的Le Week-End De Course最近就刊登出了一組照片，不仔細看，你會以為只是一台整理得非常新的Aprilia RS250，但仔細看這位車主，這竟然是一台Aprilia RSV4！ 除了車架、引擎等硬體部分，車身整流罩線條與塗裝都跟上個世紀的二行程名車Aprilia RS250極為相似！
提到制動改裝品，Brembo所推出的商品也是許多車友們的第一選擇，而這家義大利制動大廠，對同鄉Arilia也是情義相挺、不囉唆！這組對應RS660的制動碟盤早就已經準備好了！究竟這組碟盤到底有什麼厲害的地方，跟我們一起來看看吧！
日前網上流出一組賽道版的RSV4，而這台RSV4除了沒有裝各類燈具、後照鏡等道路保安部品之外，整流罩上也有近年來蔚為風行的超大型定風翼，甚至在下導流上有個「Trenta」的字樣。「Trenta」在義大利文中即代表「30」的意思，而今年2022年距離Aprilia第一次在125級距奪冠的1992年也已經有30年的歷史了，相信是一台30週年紀念款的賽道專用RSV4。