車訊|台幣15萬有找!劍指重黃牌跑車!2024 Aprilia RS457 海外正式發表!
Aprilia RS457終於在昨天於義大利正式發布!相信也是有非常多人等待了許久,而先前也是有一堆關於這台車的謠言,包括它的名字一開始其實是傳作RS440,是到了比較後面才變成RS457,另外在動力單元配置也並非像先前所說的,採用水冷單缸引擎,而是直接採用水冷雙缸的配置! 那Aprilia這次到底給了哪些好料,現在就跟著我們HYMMOTO一起來看看吧!
Aprilia RS457終於在昨天於義大利正式發布!相信也是有非常多人等待了許久,而先前也是有一堆關於這台車的謠言,包括它的名字一開始其實是傳作RS440,是到了比較後面才變成RS457,另外在動力單元配置也並非像先前所說的,採用水冷單缸引擎,而是直接採用水冷雙缸的配置! 那Aprilia這次到底給了哪些好料,現在就跟著我們HYMMOTO一起來看看吧!
MotoGP賽季即將在8月初回歸,相信各位熱愛賽事的讀者們已經迫不及待想再次體驗觀賽的樂趣,但在這之前先來跟著HYMMOTO詳細來看看,各家車廠廠車的競爭力和升級幅度如何吧!
本篇文章將會著重於力抗強勢車廠的義大利品牌Aprilia RS-GP各項細部升級,後續將會以廠牌為單位推出個別的介紹文章,喜歡這類內容也記得追蹤不要錯過囉!
#MotoGPTech
就在日前印度媒體於街頭再次捕獲一台與類似RS660外型相當類似的仿賽車,不過在細節處上還是略有不同,相信這就是謠傳已久的RS440!有別於先前間諜車,這次的照片看起來更加清晰!
賽車運動真的是非常不容易,光是非常燒錢這就讓一大半的人退卻了,之後你更需要花飛費相當的時間以及熱情去支持這項運動。有句話講的非常好,「沒錢還敢賽車」一語道破了這項運動需要金錢的支援。在沒有政府甚至其他有力單位的援助下,這群愛賽車的人能玩成這樣,證明自己非常強,讓人看了很難不讓人動容。當然,台灣的賽車要發展起來還有段很長的路要走,不過當有越來越多人才投入這項運動,也越來越多企業願意花錢投資的話,或許哪天第一位登上MotoGP的台灣車手就要出現了也不一定!
在台灣,白牌速克達因其方機動性高和停車便利的特點,長期以來成為許多人生活中不可或缺的重要夥伴。在過去,大部分人偏向選擇125c.c.以下的車款,主要是看重其省稅金和價格便宜的優點。然而時至今日,在消費型態改變以及車款動力和配備方面的改進,150級距車款也逐漸受到台灣消費者的青睞,而為了迎合這種用車趨勢,車廠們紛紛推出各式125c.c.以上的豪華車款。但這些車輛仍能做好代步省油車的角色呢?今天HYMMOTO車輛情報將從省油的角度,帶大家來看看誰才是150級距中的經濟實惠之選!
2023年 Aprilia GPR250R 統一規格賽開跑,此站賽事將於5/26~5/28在山東菏澤國際賽車場舉行,賽事皆使用宗申-比亞喬所生產的Aprilia GPR250R作為基礎車,並經過賽道化改裝讓他能在進行。賽事總共設有AM紳士組、PRO大師組、OPEN公開組三個組別,所有的組別皆會同場進行比賽,並分組計算成績。
Aprilia 旗下不管是跑車或是街車系列,通常採用其代表色「黑與紅」,與其MotoGp的工廠賽車採用相同的配色,以強化品牌濃厚的競技形象。Aprilia 這種醒目而鮮豔塗裝固然讓人眼睛一亮,不過如果你是像筆者一樣,更喜歡較為低調、內斂的外觀,那這次2022年全新推出Aprilia RSV4 Factory 「Ultra Dark」 配色肯定會深得你心!
如果你渴望更加運動化的騎姿改一組腳踏後移有其必要性。國內改裝品大廠W!ZH欣炫過去針對國內外許多車款皆有推出腳踏後移,此次針對 RS660腳踏後移 已經問世,一起來看看這組做工精美的腳踏後移吧!
在過去,白牌檔車的選擇非常少,除了國產車廠推出的款式少,進口的車款又高不可攀,在市場上的熱度非常有限。而近年來,進口檔車除了在售價上越來越親民,車款的選擇也越來越多樣,白牌風氣可說是越來越盛行!那你知道在台灣賣最好的進口白牌檔車是哪些呢?今天就讓我們HYMMOTO帶大家一起來看看進口白牌檔車的銷售排行榜,順便了解一下你的車有沒有在裡面。
Aprilia RS660絕對可說是近年來最受矚目的中量級機種,運動化的設定,價格上比起公升級車款更為低廉,可以說是晾幾年最熱門的仿賽機種。及去年限量推出的Aprilia RS660 Extrema後,日前Aprilia發佈了RS660 2023年的式樣,這次一樣是以總共有三款配色可供選擇,分別為賽道黑(Racing Black)、經典(Tribute)以及金黃色(Acid Gold)三款塗裝,現在就跟著HYMMOTO一起來看看2023年式樣的Aprilia RS660吧!