而在日前，瑞士流出了一份新的註冊資料，上方出現「GSX800」，相信這就是大家流傳的GSX-8R，根據這份流出的資料，8R 將使用與GSX-8S 相同的776c.c. 並列雙缸引擎，能在8,500 rpm 有61 kW（81.8 hp）的最大馬力，在6,800 rpm 時最大扭力為78 Nm，數據上幾乎與8S相似，不過值得一提的是，認證數據列出的 8R 最高時速為 215 km/h，而街車 GSX-8S 的最高時速大約在為 210km/h，相信這是因為整流罩帶來的空力效果所致，讓極速有些微的提升。
Zeths這間來自中國的摩托車品牌可說是非常年輕，甚至是第一次聽到，不過相信你一定看過這間公司所製造過的摩托車，可能還會有點似曾相似的感覺。是的，這間中國的Zeths柴特摩托始於 2016年，專營中國市場，不過靠著幾輛在外型上十分搶眼的復古摩托車，讓它在中國之外的地區也有一定的知名度。而在近期他們推出一台迷你復古仿賽車，外型上確實沒話說，當然也伴隨著一股似曾相似的熟悉感。
而在日前，瑞士流出了一份新的註冊資料，上方出現「GSX800」，相信這就是大家流傳的GSX-8R，根據這份流出的資料，8R 將使用與GSX-8S 相同的776c.c. 並列雙缸引擎，能在8,500 rpm 有61 kW（81.8 hp）的最大馬力，在6,800 rpm 時最大扭力為78 Nm，數據上幾乎與8S相似，不過值得一提的是，認證數據列出的 8R 最高時速為 215 km/h，而街車 GSX-8S 的最高時速大約在為 210km/h，相信這是因為整流罩帶來的空力效果所致，讓極速有些微的提升。
而義大利有一位改裝廠就以SR-71黑鳥風格為主題，打造出一台融合復古、科技，帶點未來主義的仿賽車款。不過令人感到訝異的是，這位客人的素體是一輛2019年的Zero FX，而FX這輛車原本可是一輛電動的越野摩托車，在外型上天差地遠，要把它改為充滿戰鬥風格的仿賽車，著實令人難以想像。