2022 RSV4 1100 Factory 全新黑金配色！
說到Aprilia 這個義大利品牌，大家想到的絕對是它那銘刻在骨子裡的競技基因，「be a Racer」 ，跨上車就是要輸贏，因此通常在車色的選擇上，通常都選擇其代表色「黑與紅」，或者是紅綠白義大利的三色旗，強調他們擁有純正的義式血統，整個品牌也營造出非常濃厚的競技氛圍。
不過如果你比較喜歡較為低調、內斂的外觀，那這次Aprilia 2022年全新推出Aprilia RSV4 1100 Factory ，他有推出一款「Ultra Dark」 配色肯定會深得你心！
更強的動力單元以及APRC電控系統
在2021 年，Aprilia 再次針對自家公升仿賽車進行了大改款，引擎排氣量從 1077cc 再度微幅擴缸至 1099cc ，最大馬力數據也提升至217hp / 13,200 rpm ，同時也減少了碳排放，可通過歐規五期的排放標準。兼顧了環保法規之外，動力輸出也更加猛爆！
而Aprilia也是最早著墨於電控系統的摩托車製造廠之ㄧ，2011年開始的RSV4即搭載了APRC電控系統，歷經10年的發展，也越發成熟，功能越來越多也越來越細膩，搭載了IMU六軸慣性偵測儀，使車輛越來越加人性化、安全度也得到了近一步的提升。
同級跑車裡最高的CP值
雖然用CP值來形容一台旗艦公升級仿賽聽起來好想有那麼一點點不恰當，但一直以來，許多車友紛紛都認為RSV4是同價位跑車裡相當划算的選擇，同樣的價格你買日系跑車在懸吊部分他可能都配你一些像是KYB、SHOWA的懸吊配置，但RSV4 原廠直接就給你的「三歐」！ 前後Ohlins懸吊系統、再加Ohlins防甩頭，而且還直接給你電子懸吊，配備上真的給得很豪華！難怪大家會認為那麼地超值。
除此之外，煞車部品也都是一時之選，包括前制動卡鉗採用Brembo Stylema輻射對四卡鉗，後方也是Brembo的一體式鑄造「大螃蟹」對二卡鉗，前後總泵也都是為Brembo的製品，一次給好給滿！
外觀也是以新世代的造型，雖然很多人會調侃這根本是RS660的車頭，但其實這就是目前Aprilia統一的家族設計語彙，包括更細更扁的三眼頭燈，兩側也有這種與整流罩合為一體的定風翼，值得注意的是，RSV4的側邊定風翼在大小上比RS660大非常多，特別是從車頭正面看，你很難忽略那超大鏤空、外觀浮誇的大翅膀，展露出的乖張氣息、不怒自威。
此外，這次改款也將原本上三角搖臂，改為工廠賽車在用的下三角搖臂，非常特別、少見，我比較熟悉也是採用下三角搖臂的車款，就只有2004-08年式以及2009-14年式的YAMAHA YZF-R1，以及2019年後的BMW S1000RR，除此之外，市售仿賽多還是以上三角搖臂為主。
黑金配色 騷包人士的最愛
全車以亮光黑色為基調，輔以些許金色元素作點綴，不管是鍛造鋁框、Aprilia以及RSV4的標誌，以及定風翼內的鰭片都採用這種亮眼卻又不過分張揚的金色，為低調內斂的黑色達到畫龍點睛之效，而這低調奢華的配色其實是致敬了2006年當時Aprilia自家的旗艦跑車 RSV1000R Factory，這車也曾經用過類似的黑金配色了，不過比較特別的是，RSV1000它連車台的部分也採用金色配色，比起來我更喜歡RSV4這種恰如其分的點綴。
看膩了黑紅、紅綠白配色鮮豔的Aprilia了嗎？你可以試試這款低調Ultra Dark 配色！不過份張揚，但內行都知道這台車不好惹！目前Aprilia台灣總代理摩托之星也已經正式引進，如果對這台車有興趣的朋友可以向各地Aprilia經銷洽詢，如果不想要錯過最新的車輛資訊，也請持續關注HYMMOTO的相關報導！
再去看看更多文章：
