賽道山道兩相宜！Pirelli Diablo Rosso IV Corsa海外發表

2022 年適逢義大利輪胎大廠Pirelli 成立150週年，而這家百年輪胎大廠也在2月10日推出全新產品「 Diablo Rosso IV Corsa」，這款高性能運動胎在 Diablo Rosso 家族中是最接近賽道用的等級，比起 Diablo Rosso IV ，更強大的性能讓你在賽道上騎乘會更加得心應手！

這款複合膠料運動胎非常加適合有一般道路騎乘需求、偶爾參加賽道日熱血的騎士們，與 Diablo Rosso IV 相比，胎面海陸比更低，輪胎兩側有更大接地面積，強調更好的操控性與抓地力! 此外為了慶祝公司成立150週年，限量版 Diablo Rosso IV Corsa 在胎壁也會有Pirelli 150 週年紀念標誌。

性能全面升級的Pirelli Rosso IV COESA

歷代Diablo Rosso家族成員一覽

胎紋設計｜更小的海陸比、更大的抓地力

Diablo Rosso IV Corsa 的兩側胎面的部份排水紋很少，海陸比比 Diablo Rosso IV 還要再低 25%。在胎面的中心區域，採用縱向的胎紋設計以確保其排水性，此外，官方更表示這設計更可以使得輪胎磨耗更為均勻，確保在輪胎用完前都能一致保持良好的行路體驗。而在兩側部分幾乎沒有排水紋路，這是確保車輛在最大傾角時能有更好的抓地力和穩定性。

膠料配方｜抓地耐磨是可以兼顧的！

目前各車廠均在旗下運動用胎採用複合式膠料，為了就是能讓輪胎有更好的抓地力，但又不會犧牲掉耐用性。而這組Rosso IV Corsa也不例外，其前輪的中心部分為全二氧化矽化合物，除能耐磨，更有著比炭黑膠料更好的雨天抓地力，其約佔整體面積約 45%，而在過了傾角 25 度之後，輪胎最外面兩側採用更加柔軟的二氧化矽，讓輪胎在大傾角時更為安心。

後輪也是採用複合式膠料，輪胎中央為全二氧化矽化合物，原廠宣稱在不同路面條件下熱胎更快速，而在兩側胎面的部分則是 100% 碳黑配方，膠料與旗下競技胎款「大閃電」Diablo Supercorsa 相同，其強大的抓地性能，足以應付現代公升級車輛狂暴的動力輸出。