日前在中國出現了一張錢江集團QJMotor的新車照片，即便這張照片解析度普通，但我們依舊可以看出整流罩上印有1000RR的標誌，搭配整體的車格，不難想像這會是一台公升仿賽車。而對於中國摩托車的新聞略有接觸的朋友，應該都知道錢江QJMotor這家企圖心極為強烈的中國品牌，不但在前幾年收購義大利機車老牌Benelli，與同樣來自義大利的MV Agusta也有極為密切的合作關係。此外，我們也可以發現這台車的車架以及搖臂似乎用上與MV Agusta Brutale 1000相同的組件。
錢江的外皮 MV的骨架
就先從車輛本身的造型來看，外型上非常符合錢江集團仿賽車型的設計手法，特別是去年改款的賽600RR，而其實不只是這台1000RR，舊作賽600RR其實本身也有著非常濃厚的「義大利味」，這台車其實有非常多的地方是來自於 2005 年Benelli正在開發的 TNT600i——包括直列四缸引擎以及部分的鋁合金、鋼管部件。
再換上另一個角度看，我們可以發現1000RR上MV Agusta的影子越來越多，油箱是新的形狀非常像 Brutale 1000 的，不難想像其空濾箱、車架和引擎都直接拿MV Agusta，當然後方的單搖臂也是，甚至四出排氣尾管也與Brutale一模一樣，唯一與 MV不同處是前懸吊，它似乎是中國製的Marzocchi倒立式前叉，但這其實並不令人意外，因為早在 2022年初Marzocchi就已經開始與錢江合作，在中國浙江設立工廠生產Marzocchi懸吊部件。
KTM入股MV Agusta 雙方合作關係生變？！
這款車的出現相信其實並不令人意外，許多消息也指出這台車不久後將有極大的機率成為量產車型。不過這時候有些朋友可能會想到，MV Agusta 與錢江之間的關係固然密切，不過。奧地利的Pierer Mobility AG(KTM、Husqvarna和GasGas的母公司)收購了MV Agusta 25.1% 的股份，此外KTM也更與另一家中國公司春風摩托CFMoto建立了密切的合作關係，這是否會讓MV Agusta 和錢江之間的合作產生變化，值得令人觀察。
資料來源：Cycle World
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