Bobber新選擇-JAWA Perak
JAWA這個品牌對很多年輕朋友來說或許相當的陌生,這是一家1929年創立於捷克的車廠,戰後,特別是6、70年代更是這個東歐品牌的輝煌時期,外銷全世界許多國家。直到上個世紀的八、九〇年代才因為日本車廠銷售開始疲軟、而逐漸走向邊緣化。
而近幾年來,更與印度摩托車製造商Mahindra簽訂合作協議,給予其在印度、亞洲國家以JAWA為品牌、販售摩托車的授權。
因此我們今天的主角JAWA Perak也是一台由印度組裝的車輛,即便如此,Perak 還是忠實地保留JAWA在過往的商品中,那種濃濃的四零年代風格,融合美式Bobber的造型,在如今可說是紅海的復古摩托車界裡,可說是獨樹一幟。
Bobber改裝的風格已風行全世界數十年了,憑藉著低趴的坐姿,以及能拆就拆,簡約、帶點粗獷的風格,時至今日仍有許多玩家對於這樣的風格樂此不疲。
在外觀上,JAWA PERAK 很明顯是以Bobber風格為基底,懸空式的單座椅墊以及A字型的搖臂,呈現出古味十足的「類硬尾」車架設計。會說類硬尾是因為,在椅墊下方還是有一組不甚明顯的單槍後避震,畢竟真的很採用正統的硬尾車架,恐怕很少人能接受那樣的不舒適。另外也就是因為單座的設計,有載人的需求可能會比較不適合。除此之外,Perak更多了許多現代車款不會有設計,像是龍頭以及儀表板採用的佈局相當接近四零年代的老式機車。
動力單元的部分Perak 搭載 334c.c. 的水冷單缸引擎, 能提供 30.64ps 的最大馬力以及 32.74Nm 的最大扭力,搭配整體 175kg 的濕重,表現算是中規中矩 ,不過相信會購入這台車輛的朋友,在意的都是「騎帥不騎快」,動力方面不會是主要關切的點,這樣的配置相信已足敷使用。
還有個值得一提的點是,PERAK雖然為單缸引擎,卻配置了雙出的排氣管,相信除了有排氣聲浪的這個因素外,當然也有考量到外型取向而設計,讓PERAK看起來更有味道!
近期復古風格的車款真的是相當地火熱,也造就了去年底今年初CB350的熱銷盛況,全台各地可以說是一車難求。不過,如果你也是鍾情於復古車款,且想要考慮這台更加個性化的JAWA Perak,經典Bobber風格走在哪裡絕對都是最被矚目的存在!