圖片來源：RideApart
KTM 1290 SUPER DUKE RR
上一代KTM 1290 Super Duke R曾被譽為地表最強街車，但在2020年被DUCATI Streetfighter V4和KAWASAKI ZH2超過200馬力的性能拉下神壇。而關於KTM 1290 Super Duke RR開發的謠言，已經在網路上流傳了很長時間，近日國外有人捕捉到1290 Super Duke RR已進入道路測試階段，相信這次的間諜照的流出一定會引起許多KTM愛好者的注目！
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外觀設計
據國外媒體報導，1290 Super Duke RR在採用大量碳纖維、鎂合金、鈦合金等輕量化材質製成，像是油箱罩、前土除、副車台下護罩、鏈條蓋等等，都換上了碳纖維製品，新的蠍子管主要由鈦製成、加上鍛造鋁製輪框，在某些地方甚至使用了鎂合金製品，比R版擁有更強的剛性和更輕的重量，並且RR版中取消了一體式座椅（改為單座）和後座腳踏等零件，更進一步減輕了重量。據說這些所有加起來可減少高達9kg的重量，使車體達到約180kg的乾重。
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規格
同時這篇報導指出，就目前得到的資訊而言，RR版本不會增加馬力，與Super Duke R引擎相比，沒有任何特別的變化。目前市售的Super Duke R，引擎源自當家超跑RC8R，將 RC8R的LC8引擎加大缸徑與行程，節流閥增至56mm，最大馬力輸出來到180 hp，可怕的是它擁有140Nm的扭力，超越了同級車款的一般平均值，加速性能可能直逼1500c.c.車款，而將引擎設計成V型雙缸，較同級四氣缸引擎小且輕盈，使車身更緊密，加上V型雙缸原本就具有的靈敏反應，在操駕上會比四缸更具侵略性。
在懸吊系統的部分，可能保持R版本的WP APEX 倒立式前叉，具有預載、壓縮、回彈阻尼可調，和WP 全可調油壓後避震。
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結語
KTM 1290 Super Duke R 在推出時就主打很快、很輕、很強！是一輛被列為怪獸級的車，甚至被譽為地表最強街車，也有人說他是一輛協助騎士探求極限的猛獸。而他的進階RR版，就目前資訊來說，雖然馬力保持原樣，但在材料上，大量使用輕量化的材料，這樣的極致輕量化使整台車更輕、更快、爆發力更兇猛！依據外媒報導，KTM 1290 Super Duke RR將以限量500台的形式發售，且詳細資訊將會在本月底正式發布！相信有許多車友都迫不及待的想一睹KTM 1290 Super Duke RR的真容吧！
