復古風潮興起，也越來越多女生開始騎檔車，基本上復古車的座高對女生來說也非常友善，但在養車、改裝方面對於許多還未踏入車圈的朋友們來說，是一個不了解甚至是未知的領域，這次邀請到了復古車KYMCO KTR的車主－－小箱，來為我們分享她是如何從零開始養復古車、學改裝。
從零開始改裝復古車－KTR
怎麼會想買復古車？
從大學時期就很想要一輛檔車，但考慮機動性的問題就沒有實現，後來某天和另一位騎手工車的朋友聊天就提起了這件事，然後就馬上上了Facebook二手車社團，看到這輛KTR就覺得「誒～好像不錯」，加上我喜歡塑膠殼比較少的車，當天大腦一熱就直接看車、交車了，交車當下我還不會騎檔車，所以買一輛老車，改之前我先學著騎，該撞的先撞一撞，之後烤漆的時候再一次烤一烤就好了。
復古車要怎麼保養？
洗車的時候會上鍊條油、幫油箱上蠟等等簡單的東西，因為我這台車也十幾歲了，當初買就是老車，所以有很多零件都滿老舊的了，牽車到現在大概三年，ㄉㄧㄠˊ車次數大概五次左右，主要會是在拋錨的時候一起維修、保養，照顧老車真的要有愛。
怎麼接觸到改車的？
我比較特別，一開始我對改裝沒有什麼特別的想法，剛好買車的車行老闆有在改車，他就叫我一次存好錢再來一次改，老闆有很多細節的創意、元素，我就讓老闆幫我改。那我自己也有朋友會自己買零件來改，像是端子鏡、把手，所以我後來也有上淘寶買一些零件，但那些最後都在家裡堆著，像這種復古手工車改裝，會因為有整體性、協調性的關係是需要師傅去調整的，單看單個零件會很難判斷到底裝起來適不適合。
改車路上有遇到什麼困難／建議？
之前我也都會買淘寶零件再去車行換，但其實有很多車行不會用客人拿來的料件，主要是因為也不知道那些零件的來源，改了若是有問題也難究其責，而且淘寶和台灣貨有些雖然長得一模一樣，但細節、品質真的有差，有些淘寶的線路很容易就燒掉，車輛線路也有很多是牽一髮而動全身，像一些裝飾用或是無關動力方面的改裝是可以自己買零件改的，但若是牽扯到線路就還是建議到車行，不然在路上短路其實也很危險。
很多車行不會收這種手工改裝車，因為線路等等都有重新拉過，所以就是要找一間自己信任的車行，在改裝風格方面，有一些車友建議我去查某個特定年代的車型，就依照那個型的圖，會比較好溝通。改車我建議錢一次存夠再一次改，一次性改裝能保有風格一致性，老舊零件也能一次換，就不會天天都要跑車行。
新手修車、改車擔心被盤怎麼辦？
其實師傅人都很好，不要因為只是換個機油或是小零件就離開，可以在旁邊看、在旁邊問，那女生都會查衣服的牌子了，也沒道理不查機車零件、機油的牌子和價格，做功課就不用擔心被盤。師傅建議更換的零件，若是不影響到下一次騎乘的安全性的其他零件，可以請車行先報價，再回去看價格是否公道，然後存夠錢再來一次改，會影響到下次騎乘的安全性就會建議更換，若是等真的壞掉，那就是ㄉㄧㄠˊ車的時候了。
結語
有些人騎車是追求速度、刺激感，而小箱則是簡簡單單的騎車，享受騎車、享受生活，下班就騎車到咖啡廳，點一杯咖啡、來一點放鬆，女生要踏入車圈不外乎就是需要一股衝勁，後續的保養、照顧、維修、改裝，基本上在買了車後就會開始漸漸了解，一般女生擔心被盤的問題，其實只要做好功課、查價錢基本上就能避免，復古車很有味道，座高也很容易駕馭，如果是買老車其實二手價也挺便宜的，只是老車不耐風吹日曬，要好好呵護，但只要有愛就沒問題拉～
▣特別感謝：小箱
