HONDA CBR650R 鯊魚工廠 電子後避震
國內改裝避震器廠商-Shark Factory鯊魚工廠在過去以為速克達打造高性能懸吊改裝部品而聞名，而近年來重型機車在國內能見度越來越高，SharkFactory也為多款車款開發了專屬的避震器。其中Honda的全球戰略車款 CBR650R/CB650R，以合宜的價格、豐富的配備在全球各地皆取得不錯的銷售成績。而這次鯊魚工廠當然也為該車系設計專屬避震器，此次有車友指定使用電子式的X2E，一起來看看這隻避震器有何特別的地方以及安裝的過程！
精緻用料 專車專屬
鯊魚工廠 X2E後避震器，其本體採複筒式結構設計，與一般的單筒式避震器不同，伸側與壓側的阻尼部會互相干擾，因此伸側與壓測皆可獨立精確調整，電子式的壓側與伸側各有20段，滿足不同使用需求。
在避震器本體的材質當然也沒有在馬虎的，採用6061-T6鋁合金CNC精密切削製作，而彈簧則採用矽鉻鋼合金，兼具了性能與耐用度更重要的是，每款避震器皆是專車專款量身打造，工程師依照每部車不同的結構以及車重，經過精密計算後去設計避震器的相關參數設定。而每部機車後搖臂的空間都不盡相同，也需要重新設計氣瓶與調整閥門的位置。
詳細安裝過程
避震器的上座鎖點位於椅墊下方深處，拆卸避震器前必須將前後椅墊皆拆除。
電子式的X2E附有電子控制棒，因此必須考慮走線的問題，所以必須拆除油箱。
拆除油箱下方的油管。
接著就可以拆除避震器上座螺絲了！
再鬆開避震器下座螺絲，就可以將後避震器取下了！
接著就是今天的主角-Shark Factory X2E!
按照剛才的方式，將X2E給安裝上去。
比起避震器本體的安裝，電子線路的走線反而要花上更多時間。
電子調整棒的安裝上車，調避震再也不用下車了！
後記
X2E 除了一掃原廠避震過軟的問題，大大強化了穩定性與路感，而伸側壓測阻尼更各多達20段可供調整，段段分明且相當精細。透過附上的電子調整棒，實現不用下車就可以調整車輛的懸吊。電子調整棒也能提供多組記憶，輕鬆一鍵調整懸吊。
或許，還是有許多車友偏好進口的避震品牌，不可否認確實有其獨到之處。但今天SharkFactory推出的X2E 其用料結構皆屬上乘，與國外高階款避震功能可說是不相上下，但售價卻為其一半甚至更低，不得不說實在相當吸引人！
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