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車訊|YAMAHA XMAX 300推出2022歐洲新配色!

這次YAMAHA XMAX 300 推出共四款歐洲新色且也分TECH MAX版本以及標準版本。而台灣山葉 XMAX 300一直都是販售標準版本,而沒有TECH MAX版。而TECH MAX版本比標準版本更具有質感,尤其是細節部分,如側身車標、側飛鏢烤漆、燻黑尾燈以及儀表周邊飾板鍍鉻等,都可以看到TECH MAX的用心之處。

改裝|改裝費可以買兩台車了!重武裝黑忍者 Kawasaki Ninja 400

黃牌級距熱銷車款 Kawasaki Ninja 400,優良的先天體質,不管在動力車架等車輛硬體設定都相當不錯。 即便如此這台體質優異的車款,在激烈操控下仍無法滿足車主的需求!因此透過不管是懸吊、制動,甚至動力的改裝,讓山路或是賽道熱血操駕,都有更良好的騎行體驗! 不過該怎麼改呢? 今天就讓我們一起來看看這台針對賽道騎乘,進行一系列緊繃改裝的忍400吧!

改裝|輸贏用!DamperHan 全可調前叉內管組 for R15v3

Yamaha YZF-R15v3,於2017年推出第三代大改款,在造型上改以R-DNA的設計語彙呈現之外,前避震器也升級為37mm的倒立式前叉,大大改善了先前正立式前叉支撐性的不足,增添了戰鬥氣息。不過即便如此,這組倒叉仍是偏向道路使用的,若要進行更激進的操駕,還是會感到些許力不從心! 於是車主此次選用了 Damperhan全可調的懸吊套件,大大強化避震器性能。

改裝|懸吊基本改!MT07改GEARS EV2避震器

EV-2 為一款性價比極高的選擇。適合喜歡簡單快速上手的進階玩家使用,配有外掛加大氣體容積系統(EV-2),將氣室移至外掛氣瓶桶身阻尼油量增加有效減少熱能產生,彈簧預載可調+氣壓預載輔助系統加上內建精算的阻尼管高壓惰性氣體可輔助彈簧預壓廣域且簡化設定,節省時間只需簡單伸側阻尼力(回彈)微調整,就能享有騎乘的樂趣與操控。(以上為官方描述)