改裝｜極速258km、輪馬力109PS！世界最速渦輪化Kawasaki ZX-25R最終挑戰 by Trick Star
採用當代極為罕見的小排量四缸引擎的配置，這幾年在兩輪圈討論度非常高的Kawasaki ZX-25R，不少國外車友都將之視為Fun Bike首選，不過遺憾的是在台灣則受限於環保法規，無法引進來掛牌販售。日本知名改裝廠Trick Star在先前發佈過一台針對動力改裝進行重度改裝的ZX-25R，特別的是這台ZX-25R跟一般改裝品牌的手法完全不同，竟以渦輪增壓器去進行動力的提升！
改裝、技術
改裝｜質感升級臘腸狗！Honda ST125 Dax改裝套件 by SP武川
在去年討論熱度極高的的「臘腸狗」Honda ST125 Dax，不論是其車身造型，以及貿易商引進台灣的售價，都讓這台以全新架構復活的經典車話題性十足！然而不只是台灣，這台小車在全世界都有著許多的粉絲擁戴著。不管是Dax本身特別的車身造型，適宜的車身設定所帶來的良好騎乘體驗，這都是Dax愛好者們樂此不疲的地方。
改裝｜可以舒服也可以激烈！ 武鬥派跑旅YAMAHA NMAX155改裝分享
作為YAMAHA新世代的全球戰略速克達，NMAX以其實用的配備、舒適的騎乘姿勢設定，在許多地區都相當受到歡迎。但台灣市場對於是這個價格帶的車款較偏好運動、性能車型，像這樣的「旅味」很難讓人聯想到改裝、性能等詞彙。而今天這台NMAX就是打破對於跑旅速克達的想像，針對外型、懸吊、制動以及動力都做了不小幅度的改裝，不但還是能保有原本的優點，甚至在強化後要輸贏、小熱血也都不成問題！ 騎乘感受與原廠NMAX截然不同！今天就讓我們一起來看看這台由豪元車業提供的改裝NMAX，看看它做了哪些改裝、騎起來又有哪裡不一樣！
改裝｜比原廠Keyless更實用 iMoto 「真」keyless指紋解鎖
雖著科技的發展，各式電子元件的體積上的縮小、成本上的降低，各式便利性的電子配備並不僅侷限於汽車上，特別是Keyless免鑰匙啟動這個相當便利的配備，現在也有越來越多的摩托車也紛紛採用。近期相當受到歡迎的SYM DRG BT在去年的小改款後新增了Keyless免鑰匙啟動功能，增添便利性。而在去年底甫上市即造成熱銷的的MMBCU，主打舒適、機能性，再加上充足的動力輸出，讓它在市場上大受歡迎。不過MMBCU用的只是一般傳統鑰匙，相信這也是許多車主心中小小的一塊缺憾！
但如果這時候如果有一套系統，不但可以免去傳統鑰匙的麻煩，甚至比許多原廠的Keyless還要更加方便，你會不會心動！今天就讓我們來跟大家介紹一款iMoto Keyless免鑰匙啟動系統！
改裝｜碳為觀止！Magical Racing推出Yamaha MT-09 全車碳纖維套件！
日本改裝品牌Magical Racing專精於競技專用的改裝部品，一直以來都致力於輕量化與高強度的FRP、碳纖維製品，舉凡像是風鏡、整流罩、下導流，甚至是空力部品也有推出。目前相當受到歡迎的三缸街車YAMAHA MT-09，在2021年時進行了大改款，打造出的全新三缸引擎動力表現也非常亮眼，當然Magical Racing也有針對這台熱銷的三缸街車推出全車各部位的改裝部品，不但質感滿分，對於車體的保護性也有一定的幫助。就讓我們一起來看看MRacing為MT-09所推出的專屬碳纖維部品吧！
改裝｜手機就能給你全馬力？！Aprilia RS660 賽道小熱血改！ 懸吊制動完全升級
隨著四缸中量級仿賽在市場上淡出，各車廠也紛紛推出雙缸車款以填補這空缺，Aprilia RS660就是在這時空背景下產生的車款，推出後市場反應也極為熱烈，以極具侵略性的外型設計、強悍的配備、電控系統，受到許多仿賽車迷的追捧。但考慮到其定位，在懸吊、騎姿設定上走的是親民路線，而在做工上的細緻度上也有進步空間。因此許多改裝廠商也紛紛推出周邊的改裝品，讓車主們依照自己的需求，為愛車的外觀、懸吊以及動力等部分做強化。今天這位來自新莊伍貳重機的車主就將自己的愛車RS660進行精心改裝，就讓我們一起來看看他到底改了些什麼吧！
改裝｜全黑信仰街頭鬥士！Yamaha MT-09改裝示範
排氣管常常是許多朋友的改裝首選，畢竟不管是視覺還是聽覺的效果，改起來的效果可說是最為顯著，而一直以來相當熱銷的三缸街車YAMAHA MT-09，在2021年時進行了大改款，打造出的全新三缸引擎動力表現也非常亮眼。義大利改裝排氣管大廠SC Project也為其打造了專屬的排氣系統，不管是符合道路法規的排氣管，還是賽道專用的排氣系統，SC Project都有多款排氣管提供給玩家。就讓我們一起來看看吧！
改裝｜動力大躍升！Kitaco推出 Honda CT125 Hunter Cub 加大汽缸套件
Honda CT125「Hunter Cub」自2020年推出以來，以其復古搭上越野的風格，營造出既可愛又帶點Hardcore的獨特樣貌，不管是要拿來通勤，還是放假去露營都非常適合，讓它在全世界都相當受到歡迎！不過車帥歸帥，在動力上的表現相信會是許多車友們心中的缺憾，因此日本改裝品牌Kitaco就針對CT125推出動力提升的改裝品，包括高角度凸輪軸、加大汽缸套件、油冷排以及等周邊套件，消費者能根據自己需求選購改裝品。
改裝｜機械增壓上身！342匹、275Nm！地表最強Triumph Rocket 3登場!
當然對於渴求馬力的改裝狂魔，肯定會想要更大的馬力，而Triumph原廠就曾推出限量版、馬力更大的Rocket 3 TFC，針對這具2458c.c.的三缸發動機加以強化，可在7000轉時爆發出179hp的最大馬力，而最大扭力更高達225Nm！雖然這樣的輸出已經非常可怕了，但人類對於速度渴求是無窮無極的，這樣的表現對於來自英國的 TTS Performance顯然還是不夠看，他們選擇加裝機械增壓的方式， 讓Rocket 3這輛野獸的馬力輸出再進一步得到提升！
改裝分享｜來自未來的Cafe Racer！Ducati Monster 魔改到你不出來!
Café Racer的改裝風格，相信在國內也算是廣為人知，經典的街車外型，搭配低趴的分離握把，更甚者再加個子彈照、單座設定，看起來真的是非常瀟灑、帥氣，個性十足！但現在這樣的風格似乎正在開始轉變，手工車製造商似乎慢慢地從經典風格，轉向更加有現代感設計風格，所謂的Cafe Racer風格的定義似乎開始有些變化。