改裝|給你更穩定的過彎回饋!HONDA CB300R改YSS G SPORT避震器
改車!先由低的地方開始改!一般我們建議車主在改車時,我們會先從輪胎,再來是懸吊系統開始改,讓騎乘感受更加舒適或是讓路面回饋感更好,在騎乘台灣的柏油道路時,可以有被吸住的感覺!今天我們就要來詳細介紹CB300R改裝YSS G-SPORT避震器的過程!
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說到後座的舒適性,想必應該是你們家女王讓『你』買車的一大考量吧!?
但..往往..在購車的選擇時,想要挑選舒適性的後座,不外乎是大型速克達、大型休旅旗艦旅跑的這些車種。
想要擁有仿賽,或是帥氣街車的這些機型,往往都對後座的舒適性都不是那麼友善?一定是坐墊很小,坐墊很高,坐墊很寬,又或是腳踏很高,腳踏很遠,整體外型考量,等等等….車廠幾乎都是針對全世界前座騎士來設計,對於後座都沒有特別注重,也或許是因為根本不想設計給後座坐吧XD~~(但也是有針對前後座都舒服的機型例如:HONDA GOLDWING..可是價格…)
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