車訊｜引擎直衝18,000轉！淺談MotoGP廠車上的隱藏速度
大家都知道MotoGP廠車只要條件允許，要達到350km/h以上的極速不是問題，但你知道引擎內部零件的運作速度嗎？這些機件的工作速度同樣也讓人驚艷，接下來就一起來看看吧！
改裝、技術
改裝｜顏值大躍進！Akrapovic推出全新Yamaha MT-03 專用尾段排氣管
YAMAHA MT-03 在出以來以其親切的座高，好掌握的引擎控性以及輕盈的操控性，是許多入門大型重車車友的熱門車款，不過受限於環保法規，排氣聲浪稍嫌無趣，外觀也相當保守，找一支尾段排氣管似乎是個不錯的選擇。Akrapovic就在日前推出了對應2022 YAMAHA MT-03的尾段排氣管，在造型上有著Akrapovic一貫的洗練造型，更多的碳纖維部件包覆，更顯質感！
改裝｜賽道刷秒用！Brembo Supersport 圓釦浮動碟 x Aprilia RS660
提到制動改裝品，Brembo所推出的商品也是許多車友們的第一選擇，而這家義大利制動大廠，對同鄉Arilia也是情義相挺、不囉唆！這組對應RS660的制動碟盤早就已經準備好了！究竟這組碟盤到底有什麼厲害的地方，跟我們一起來看看吧！
改裝｜油門反應更暢快！Active Throttle Kit EVO 2 快速油門座！
Active除了製作一般的摩托車配件之外，賽道、競技取向的競技部品也有非常久的經驗，像是這款Evo 2油門座也已經是經過好幾代的產品更新，根據車手們在賽道的經驗，不斷修正而成的成熟產品！
改裝分享｜HKS彩貼上身！緊繃改 SYM Maxsym TL 465
Maxsym TL 雖然作為一台通勤與樂趣兼容的速克達，平實的售價也讓許多人把它作為代步工具，但這不代表它沒有樂趣、無法做個性化改裝，車主王先生除了針對懸吊、制動，以及動力都做了全面性的升級之外，為了讓他變得更特別、更獨一無二，更將全車施以HKS彩貼，再加上大量的碳纖維飾蓋以及鈦合金螺絲，讓全車看起來更具個性、更具辨別度！
改裝｜超大浮動量！PBF暴力虎浮動碟 x Yamaha YZF-R7！
PBF在過去就曾經針對國內外許多車款，當然這次的R7也不會放過！ R7 煞車 原廠給的雖然還算堪用，不過碟盤只有298mm，而這組由PBF暴力虎推出的浮動碟盤，將盤徑加大至320mm，透過加長力臂進而制動力道。
改裝｜質感一拜！Goworks 碳纖維後照鏡 x YAMAHA XMAX
Goworks針對國內外車廠均有推出對應的改裝精品，質感及做工也獲得國內車友一至好評，當然這款黃牌速克達XMAX也不例外！今天的主角-XMAX專用的風鏡前移組加上碳纖維後照鏡細節處以及裝起來到底如何，一起來看看吧！
改裝｜白牌街霸！YAMAHA MT-15 x Fakie 腳踏後移
有別於兄弟車款低趴的騎姿，街車外型的MT-15，在騎姿上較為舒服，不過相信還是會有些熱血的朋友，如渴望更加運動化的騎姿改一組腳踏後移絕對是必要的。Fakie針對各大日系車廠的改裝品可說是相當齊全，當然這款熱賣到不行的MT-15也不例外！而這款MT15專用的腳踏後移到底有什麼奇特之處，一起來看看吧！
改裝｜穩定性超有感提升！Gears 全可調後避震器 x YAMAHA YZF-R3
這位車主將自己新款 R3避震 進行全面性的升級！他選用對於國內外比賽經驗都相當足夠的避震器大廠Gears集亞，來為自己愛車後懸吊進行強化。這組避震是為R3 所打造的，從長期累積的賽事經驗而開發出的專用競技用懸吊，懸吊的支撐性可調性大幅升級，更適合進行賽道的激烈操駕！
改裝｜懸吊大升級 Honda CBR500R Andreani全可調前叉套件！
這位舊款的 CBR500R 車主，雖然懸吊依舊為正立式前叉，不過他選擇進行原廠升級，改裝了一組來自義大利Andreani的全可調前叉內管套件，在使用體驗絕對超越了新款不可調的倒立前叉。如果你渴望賽道上的騎乘能夠更加游刃有餘，並希望透過小小花費達到大大的效果，這組Andreani前叉內管套件絕對不容錯過！跟我們一起來看看它有哪些強大功能吧！