台灣山葉機車工業股份有限公司今日榮獲教育部體育署頒發的「體育推手獎」，是連續第12年獲得該項殊榮的民間企業，不僅以舉辦15年的YAMAHA CUP獲得贊助類【長期贊助獎】，並多面向投入台灣不同運動活動獲得【金質獎】雙項殊榮。YAMAHA持續秉持「取之於社會、用之於社會」的理念，深耕基層運動發展並落實社會責任，期望透過「創新、用心、安心、貼心」的核心價值，不僅只是支持現今體育賽事，也著墨體育對於青少年品格的培養，為社會傳達更多正向力量。
※YAMAHA預計於2024/12/15，舉辦「2024勁戰大會師」，並自即日起開始報名
2024 勁戰大會師：「勁」速之巔 不服來「戰」車聚活動，將於12月15日(日)於台糖高雄花卉農園中心及高雄TKS賽車場舉辦，11月20日(三)起開放報名！
YAMAHA TMAX車系自2001年推出至今已經24年了，憑藉著出眾的運動性、操控感，打破了大眾對於大型速克達的想像，可以說是所謂運動羊的濫觴。多年來了除了排氣量的提升，各項配備也可以說是齊全，不愧騎運動羊皇的稱號。而昨天Yamaha正式在海外推出2025年式「TMAX Tech MAX」與「TMAX」，除了有了全新的車身造型之外，電控配備也更加完備，可說是目前最為全面的運動速克達機種！
終於在初代MT-07發表了將近十年之後，全新改款的2025年式YAMAHA MT-07終於在2024年10月24日於歐洲正式發表，與老大哥MT-09更加相仿的頭燈外型、運動化線條，改善的車架、倒立式前叉等滿滿好料在這次的改款中一次給你！ 這台車還多了些什麼，值不值得買？現在就跟著我們一起來看下去吧！
在先前就一直傳聞YAMAHA將已YZF-R9取代YZF-R9作為WSSP賽事的比賽車款，而隨著YZF-R9的市售化版本正式推出，這個消息也在日前得了正式的確認，因為沒多久賽道版的YZF-R9也在幾天前正式登場亮相啦！
歷經大約6年的等待，Yamaha終於正式在歐洲推出2025年式「YZF-R3」的改款，身為Yamaha當家中量級跑車的代表YZF-R3外觀上換上最新的R-DNA語彙，更加銳利的外型、招牌的「口球」進氣口中央的投射式LED大燈，在車尾的部分也換上了家族化的鏤空造型車尾以及尾燈， 另外在配備上也做了小升級，維持這台中量級跑車的新鮮感。
新世代日系三缸仿賽車的YAMAHA YZF-R9終於正式發佈！ 與先前外流的圖片幾乎一模一樣！除了以自家運動街車MT-09搭載的CP3三缸引擎為基底，車架以及懸吊都經過強化，在外觀上更加入了新世代R DNA設計語彙的元素，強化了運動氣息，特別融合在整流罩的定風翼，更彰顯了殺氣騰騰的跑格。
YAMAHA海外在今年7/25正式發布了MT-09 Y-AMT，台灣的朋友們也非常幸運，在7/26的國際重車展台灣山葉也宣布了這台車的導入，而實車也在車展上同步登場。
今天我們終於可以實際試到這台車，我們今天也會針對Y-AMT在使用上的感受去做分享，包括他的人機介面、使用順暢度，換檔速度感受。
繼日前歐洲YAMAHA釋出一部疑似R9剪影的短片之後，在今天再往上似乎又有一組與YAMAHA YZF-R9十分相似的實車照片留出，與先前外流的相關訊息、車身外觀做對比，相信這有極高的機會就是稍後即將發布的YAMAHA YZF-R9。
Yamaha自即刻起針對受山陀兒風災損害之車輛，展開愛車關懷服務。
因山陀兒颱風的侵襲，致使台灣各地的機車飽受水患的影響，而造成民眾日程的困擾。為協助大家早日恢復出行的安心與便捷，。YAMAHA與您攜手，共同度過這段艱難時期。