2024年1-10月紅牌車款哪幾台最熱賣？

比黃牌車款更霸氣的車格、相對充足的動力輸出，擁有一台紅牌車款也是許多朋友們的終極目標！不過你知道紅牌級距車款，哪幾台車最受歡迎呢？今天就讓我們HYMMOTO帶大家一起來看看，在2024年1-10月哪幾台車款最為熱銷，一起來看看吧！

第10名：KAWASAKI Z650RS 銷售台數131

特色配備：
649c.c. 8V DOHC 直列雙缸水冷引擎
最大馬力62ps@7200rpm
最大扭力62Nm@6700rpm

以Z650為基底所打造出的復古街車，甚至我們可以把它視為小一號Z900RS，有別於老大哥稍較強調的運動化的配備，Z650RS顯得比較平實些。但這樣的配備及動力對於一般的使用上也絕對是綽綽有餘。Z650RS已相對低廉的售價加上絕美外型，依舊有著不少的愛好者，在這次的2024年1~10月紅牌銷售排行榜上拿到第十名。

第9名：YAMAHA山葉 XSR900 銷售台數 133

特色配備：
搭載「CP3」890c.c. 12v DOHC 三缸水冷引擎
最大馬力：119ps@10000rpm
最大扭力：93Nm@7000rpm

自問世以來，以復古融合科技車身造型、不俗的運動性以及少見的三缸引擎，新古典車款XSR900在該級距中一直有一定的人氣，而2021年改款除了換上新穎外型外，同將也導入了多項電控，提升安全性，讓XSR900變成更加全面、文武雙全的街車！目前這台車國內僅有貿易商引進，近期開出的價格也算不錯，以133台的成績佔據排行第九名。

第8名：Honda本田 CBR650R 銷售台數 152

特色配備
649c.c. 16V DOHC 直列四缸引擎
最大馬力77.5ps@9000rpm
最大扭力59.8Nm@8500rpm

Honda CBR/CB650R雙生車系可以說是近年來最熱銷的紅牌機種，自2019年推出以來排行榜前不是第一就是第二！不過在今年除了環境因素之外，24年改款以及E-Clutch仍尚未引進，觀望的消費者較多，或許也造成銷售數大為銳減。

第7名：Honda本田 CB650R 銷售台數 155

特色配備
649c.c. 16V DOHC 直列四缸引擎
最大馬力77.5ps@9000rpm
最大扭力59.8Nm@8500rpm

與兄弟車款相同，Honda CB650R始終在榜上有名，不是第一就是第二。它是少數能壓在40萬左右的四缸車，非常受到入門朋友們的歡迎。不過在今年除了受到大環境影響，二手車也相當飽和，再加上適逢24年大改款車型、E-Clutch車型引進，持續觀望的買家更多，導致銷量大減，在今年1-10月以155台的成績佔據第七名。

第6名：YAMAHA山葉 MT-09 銷售台數 165

特色配備：
搭載「CP3」890c.c. 12v DOHC 三缸水冷引擎
(台規動力71ps/8.6kgm，歐規119ps/9.5kgm)

自問世以來，以前衛車身造型、不俗的運動性以及少見的三缸引擎，MT-09在該級距中一直有著很高的人氣。而2024年改款後的第四代車型也收到不少的討論，除了電控配備滿點外外，在外型以及騎乘三角都做了些許調整，讓他變得更加運動，進一步提升本身的操駕樂趣！在1-10月以165台的成績佔據排行榜第六名。

第5名： YAMAHA山葉 TMAX 560 銷售台數 166

特色配備
第八代TMAX：回歸運動化
7吋TFT智慧儀表及全地圖導航
562c.c. 8V DOHC 360度曲軸雙缸引擎
最大馬力47.6ps@7500rpm
最大扭力55.9Nm@5250rpm
兩段動力模式、定速巡航、循跡防滑系統TCS
旋壓鑄造鋁圈
加溫把手、加熱坐墊、電動風鏡、Keyless
專屬APP My Ride-Link

提到運動型大羊的開山鼻祖，TMAX這個單字絕對會是大家第一個想到的，而在最近的改款、也就是所謂的第八代車型，除了延續過往的高規格硬體，更在機能性配備加以強化，不管在運動、旅行層面，兩者都有極佳的表現。此外，這次還多了TFT全彩液晶儀表板以及Garmin導航系統，以及電動風鏡、加溫把手等實用的機能性配備，可說是史上來最豪華的TMAX！論其整體的平衡性，TMAX羊皇的稱號當之無愧。

第4名：TRIUMPH凱旋 TRIDENT 660 銷售台數 185

特色配備
660 c.c. 12V DOHC 直列三缸引擎
最大馬力81ps@10250rpm
最大扭力64Nm@6250rpm

除了YAMAHA MT-09外，另外個在榜上的三缸車就是Trident 660了，再加上凱旋品牌光芒加持，在熱度上一直都還算不錯。即便是新車蜜月期已過再加上整體的市場，車輛本身優異的體質讓他在銷售數量依舊維持在一定的基本盤，2024年1-10月以185台佔據第四名的位置。

第3名：HONDA本田 X-ADV 銷售台數 196

特色配備：
台灣市場唯一跨界越野紅牌大羊，還有配備護弓
5吋TFT儀表，含HSVCS手機連動系統
745c.c. 8V SOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力58.6ps@6750rpm
最大扭力68.6Nm@4750rpm
搭配DCT雙離合器變速箱，D/S及自排手排切換
標準、運動、雨天、自訂和越野五種電控模式
加長行程懸吊、鋼絲框
手動五段式風鏡、手煞車、Honda Smart Key

近年來，訴求跨界，非鋪裝路面騎乘的多功能車款非常盛行，也越來越多速克達採用這種所謂ADV的配置，而Honda X-ADV絕對是最早採用此設計的車種，甚至說是帶起了這股風氣似乎也不為過。在硬體架構也採用745c.c.的並列雙缸，搭配DCT雙離合器變速系統，除了傳輸動力效率更好、更直接外，操作上也比傳統檔車更為方便。電控配備上也有四種行車模式、HSVCS車聯網系統，當然TFT全彩液晶儀表一有搭載。比較不同的是，在懸吊行程上較長，更適合讓騎士在非鋪裝路面進行騎乘。Honda X-ADV在2024年1-10月銷售台數為196台，在排行榜上排在第三名。

第2名：KYMCO光陽 AK550 銷售台數 274

特色配備：
初代AK550
搭載Noodoe車聯網儀表
550.8c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力53.5ps@7500rpm
最大扭力55.6Nm@5500rpm
搭載Brembo卡鉗
兩種動力模式可選
加熱把手、電動可調風鏡、胎壓偵測、瓦斯爐式Keyless

Kymco AK550絕對稱得上是國產大型運動雙缸速克達的濫觴，以銳利的運動化外型再加上本身還算不差的體質，動力輸出更是小勝其日系對手，一時之間討論熱度居高不下，再加上推出Premium後將原本的不足處徹底補足，價格上更是與其競爭對手拉開差距，創造出不俗的銷售成績，在今年1-10月以274台的成績佔據排行榜第二名。

第2名：Honda本田Rebel 1100 銷售台數 281

特色配備
1084c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎、DCT雙離合器變速箱
最大馬力80.1ps@7000rpm
最大扭力94Nm@4750rpm

Rebel 1100絕對可以是近期內最具代表性的「日系美式巡航車」代表，除了僅700mm的超低座高，營造出相當輕鬆愜意的騎姿，再加上搭載這具廣泛使用於Honda各車系的水冷雙缸引擎，在各個速域不只動力上都非常有餘裕，電控配備上也很充足。不過，受到整體市場上景氣的影響，銷售比起去年仍有所減少，不過仍以281台的銷售台數在2024年1-10月取得第一名的成績。