SBS全新技術公開！ 剛性更高的來令背板來了！
身為全球煞車來令片的領導者SBS Friction A/S，正式發布了全新的來令片背板技術，也宣告此全新技術將率先應用於SBS最頂級的賽車類來令片產品 DS Dual Sinter(雙燒結配方)產品。這個全新技術的名為『HeRidium』，是SBS長期投入包含WorldSBK 與世界摩托車耐久賽（24 Hours World Endurance Stock class）等頂級賽事，針對嚴苛的環境需求開發的成果。
「HeRidium」指的是全新科技鋼材搭配熱處理技術，透過「HeRidium」全新技術，可以讓來令片背板的穩定性與強度達到提升之外，進而降低背板變形、彎曲的機會，使得來令片的磨耗能夠更加地均勻。
馬力越大 煞車也要更強
摩托車賽車領域在25年來有了相當大的發展、進步，包括更大馬力的引擎、全新世代的輪胎、避震器科技的進步…等，特別是在競技領域，賽車的極限可以說是越來越高。在賽車全面升級帶來更高的極速、更快秒數的同時，也代表對煞車的要求越來越高，尤其在頂級賽事領域，煞車性能更是至關重要。
基於這點，我們在各頂級賽事的專業車手們對煞車不斷提出更高標準的性能要求，不只在配方，更對來令片整體的耐用度也有不斷尋求更高耐用度的要求。因此，我們也全面尋求來令片各個部份的進化，透過「HeRidium」製作的來令片背板，讓車手可以更從容應對各種高強度的專業賽事。
運用『HeRidium』技術製作的高強度背板將率先運用在 SBS 的 DS Dual Sinter (雙燒結配方)產品，消費者可以通過背板與金屬外盒上的新標識符清楚識別。運用『HeRidium』技術製作的DS-1 與 DS-2 產品將自 2024年7月開始供應。
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