永續、環保！SUZUKI SERT 24屆鈴鹿八耐參戰！
雖然Suzuki近年來退出MotoGP頂級賽事、當家旗艦仿賽車GSX-R1000也宣告停產，但這不代表這家日本百年摩托車場完全退出摩托車賽事，日前Suzuki宣布將參加 2024 年第45屆鈴鹿8 小時耐力賽，比賽將於7 月19 日至21 日在日本鈴鹿賽道舉行，比較特別的是這次比賽是帶了點「實驗性質」，因為在這場比賽中Suzuki的賽車將使用更環保的生質燃料以及更加環保的零件。
Suzuki於賽事中所使用的油料是經由FIM認證的40%生質燃油是由Elf所開發，期許在排放能夠減少對環境的傷害，力求對於環境永續的目標。除此之外，賽車上的許多部件也是圍繞著環保的概念，包括排氣系統、輪胎、機油、整流罩和制動系統，這些技術將由Suzuki的贊助商、合作夥伴所提供。
在燃料的部分使用由Elf所開發的Moto R40 FIM 40%生質燃油，排氣系統則由Yoshimura Japan提供，賽車胎則是Bridgestone的製品，在可回收材料的比例上比一般輪胎更高，藉以減少垃圾的產生。機油贊助供應商則為Motul，也是採用生物源基礎油製的機油。JHI提供了再生碳纖維的整流罩，依舊保有輕量化的特性。土除的部分則採用Tras、Bcomp的亞麻複合纖維材料。前制動則採用了Sunstar的部品，碟盤未經熱處理以減少能源耗損，煞車卡鉗的來令片也使用底粉塵配方以減少空氣的污染。
隊伍被命名為「Team SUZUKI CN CHALLENGE」，主要由Suzuki員工組成，並與日本吉村一同合作。此次參賽的目的是透過親身參與耐力賽，並藉由嚴苛條件來加速環保技術的開發。透過驗證這次參與收集到的訊息、回饋，希望能對日後市售車的開發有所幫助，除了可以展現出Suzuki賽車團隊對於摩托車賽事的熱愛以及對於環境保護的關懷！
圖片資料來源：Suzuki、Rideapart
