全能型運動街車- 2023 BMW R1250Ｒ正式發表！

BMW R系列採用現在車壇上獨一無二的水平對臥引擎，而其中提到運動性能不俗的街車車款，大家想到的一定是R1250R，無論是偶爾想要在郊區道路上、或是山路上來一小段小熱血的騎行，偶爾放假想後座來場長途旅行，或在下班後想要來個短暫放鬆的通勤時光，R1250 R 以其運動性、舒適性以及飽滿的動力，能滿足各種騎士的需求。而日前BMW Motorrad 再次針對為R 1250 R推出了2023年的小改款，讓這台特別的水平對臥雙缸街車能夠更加完美，現在就讓我們一起來看看它到底改了些什麼吧！

經典水平對臥雙缸引擎扭力超飽滿！

動力單元與先前相同，採用的同樣是擁有豐沛出力的水平對臥雙缸引擎，引擎排氣量仍為 1,254 c.c.，同樣也能通過歐規五期排放標準，即便在那麼嚴苛的環保法規之下，能保有100 kW（136 hp）的最大馬力，最大扭力更高達143Nm。自2019改款後，R1250 R 採用BMW的ShiftCam 可變汽門正時揚程技術，使得全速域都能提供比前代車款更強大的馬力及扭力，且有這更精緻、安靜地運轉品質，油耗、排放的表現也更好。

完備電控系統確保騎士安全性

而除了有了充足的動力輸出外，令人安心的電控系統也能提高安全性，並讓你在騎乘中更有信心。除了原本就相當強大的DTC動態循跡控制系統保障騎士安全之外，這次更新增了「ECO」模式，在這個模式之下車輛的反應也會較為溫馴，並讓車輛能盡可能地省油。

煞車安全輔助功能也絕對是電控系統裡最重要的項目之一，2023年式的R1250 R 出廠時更可選配備 Pro 騎乘模式，這套 Pro 騎乘模式還多了MSR 引擎煞車控制系統，可在車輛進行較為激進的連續退檔時，針對引擎輸出、節流閥進行干預讓後輪回復循跡性。

新版R1250 R所標配 BMW ABS Pro，這套更加強大的制動輔助系統，比起一般的ABS有更高的安全性，即使在彎道中騎士仍能安心煞車！而這套系統其實也就是大家熟悉的彎道ABS！

除此之外，還有一套「DBC動態煞車控制系統」更是讓煞車時車輛的安全性能在得到進一步的提升。在遇到緊急煞車的情況下時，車輛所搭載DBC會對油門進行干預，避免騎士緊張時誤觸、誤轉油門，不但使得煞車時能讓輛車保有穩定性與最短距離，更能避免騎士的失誤造成近一步的危險。

除了電控系統之外，原本照射亮度就非常足夠的LED頭燈再一次地得到升級，這次原廠直接給你自動轉向頭燈，讓騎士確保了夜間騎行時的安全性，特別是在夜晚的山路，照射範圍更加寬廣、更加沒有照射死角。

最強電控系統導入安全與樂趣的絕妙平衡

作為日常生活的好夥伴，BMW R1250R在機能性的配備也給得非常不錯，像是車上已經附有12v、5v兩種不同電壓的USB插槽，不管是要對您的手機進行快速的充電，或是旅途中有導航的需求，它都能滿足你，此用也有加熱座椅、加熱把手可供消費者選配。

或許，就街車而言R1250R不如其同門師兄弟S1000R那樣名氣那麼大，也不如Streetfighter之流那般聲名遠播，不過這是台既有著運動街車外型，再加上滿滿的現代電控配備，但擁有經典的水平對臥引擎，R1250 R確實是個不錯的選擇！他能滿足您生活中各種需求、用途，沒有駭人的動力輸出或是張狂的外型，但絕對是個值得信賴的好夥伴！