Gears EV2 可調後避震Ｘ Husqvarna SVaRTpilen 250
近年來黃牌熱門機種Husqvarna Svartpilen 250，在外型上融合了復古與未來元素，完美詮釋了相當純粹的極簡主義，好看的外型不只男生們喜歡，也有許多女性車主被它這獨特的外型給吸引。
然而Svartpilen並不是空有一身好看的外衣而已，在同級距中更有著數一數二的硬體配置，讓你不止騎帥更可以騎快！ 搭載一顆248.8c.c.的單缸水冷引擎，擁有31ps以及25Nm的優異動力輸出表現，再配合KTM集團下相當有辨識度的鉻鉬合金鋼管編織車架，與引擎的搭配相得益彰，擁有同級車款中的馬力重量比絕對是數一數二的。
當然前後懸吊也同樣是一時之選，在山路上表現可圈可點。超規格的43mm倒立式前叉以及單槍後避震，使得靈巧性與穩定性得以兼固，讓人愛不釋手。不過如果要進行更加激進的操駕，懸吊勢必得再做一定程度的升級，特別是那後懸吊調整功能實在是不夠多。因此此次車主就針對Svartpilen的後懸吊進行全面的升級！
後避震GEARS EV2 功能介紹
這位Svartpilen 250車主選用後避震器採用Gears EV2，比起旗下的頂級競賽用全可調後避震H2p，EV2的功能稍微少了一些，不過也具備預載與伸側（回彈）阻尼的調整功能，預載為無段式彈簧調整，只要透過勾型扳手轉動彈簧托盤即可進行調整，而回彈阻尼旋鈕則位於上座本體，可以個人騎乘習慣透過一字起子進行調整，總共有15段可微調。
此外，在本體下座處更有氣瓶的設置，除了能達成油氣分離外，筒身內能容納更多的阻尼油，更有能讓避震器的阻尼反應更為穩定，能承受賽道激烈的操駕，阻尼油不容易出現因高溫而有的氣穴現象、降低效能。
詳細的安裝過程，我們這邊就不另外做介紹。 想了解的朋友可以看下方連結文章。
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結語
Husqvarna Svartpilen 250 先天其實就有著不錯的體質了，憑藉著高剛性、輕量化的車台與43mm倒立式前叉，就算在全原廠的情況下，在山路進行一般的騎乘也就已經有相當程度的駕駛樂趣了。如果這時候再搭配Gears專為401所開發的懸吊套件，相信更能完整地釋放Svartpilen的潛力，在山路上或者是賽道上都能更加得心應手！
