專為都市設計的通勤小車
HONDA在日本市場發布2022年式的Dunk及Giorno兩款便於通勤的時尚小車，搭載同一具採用eSP引擎技術、強調環保的49cc水冷式四行程單缸引擎，除了有較好的燃燒效率之外，加上怠速熄火系統的配置，使得這台都會通勤小車有著非常漂亮的油耗表現，據日本官方提供的資料顯示，Dunk油耗測試值竟然有75km/L的水準，Giorno更誇張竟然有80km/L之譜。（以上數據均為30km定速行駛時測定）
而在機能性方面，Dunk及Giorno兩車也著實下了不少的工夫，除了都配備有附上蓋子的手套箱、充電裝置、掛鉤、置杯空間、大容量車廂等，使其成為城市中理想的代步工具。兩款車型售價都約新台幣５萬元左右，兩車將於1月20日在日本同步推出。
方正時尚潮流的DUNK
Dunk 除了採用較為方正的線條之外，在車身尺碼、制動配備等也略有不同。新年式針對車身顏色進行更新，共有消光藍、深灰及消光黑三色，並將後避震彈簧改為紅色、坐墊及前煞車卡鉗調整為黑色，價格則是日幣229,900日圓 (折合新台幣約5.5萬)。
圓潤復古感十足的GIORNO
有別於Dunk方正的設計語彙，Giorno的圓潤復古造型受到廣泛年齡層的騎士熱愛。2022式保留藍色現行款，並新增米、深灰、消光綠 和粉五色。日本建議售價為209,000日圓 (折合新台幣約5萬)。
規格
| DUNK | GIORNO | ||
| 總長×總寬×總高 (mm) | 1,675×700×1,040mm | 1,650×670×1,035mm | |
| 座高 (mm) | 730mm | 720mm | |
| 軸距 (mm) | 1,180mm | ||
| 引擎形式 | 水冷式SOHC 2汽門單缸 | ||
| 車重 (kg) | 81kg | ||
| 排氣量 | 49cc | ||
| 最大馬力 (ps/rpm) | 4.5ps/8000rpm | ||
| 最大扭力 (kg-m/rpm) | 0.42kg-m/6000rpm | ||
| 油箱容量 | 4.5L | ||
| 懸吊系統 | 前 | 正立式前叉 | |
| 後 | 單槍後避震 | ||
| 煞車系統 | 前 | 碟式煞車 | 鼓式煞車 |
| 後 | 鼓式煞車 | ||
| 輪胎尺寸 | 前 | 90/90-10 | 80/100-10 |
| 後 | 90/90-10 | 80/100-10 | |
資料來源：https://www.rideapart.com/
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