KYT特輯
KYT在早期曾為國外各大品牌代工，學習製帽技術，最後成立了自己的品牌「KYT」，以親民的價格，擁有不輸進口的享受，在台營運數年，為亞洲公路賽車錦標賽（Asia Road Racing Championship）、TSR機車錦標賽的贊助商，近年更是登上MotoGP賽事的舞台，在之前的2021 MotoGP 選手帽特輯也有提到，而KYT是各個興起的品牌中，少數能成為車手御用的帽款，能經得起賽事考驗，必定是累積了無數次修改與進化，而這樣的技術會製作出怎麼樣的安全帽呢？
KYT帽款
依用途分類大致分成競賽（RACING）、運動旅行（SPORT TOURING）、城市通勤（CITY）、越野（OFF ROAD），四大類安全帽。KYT具有多款選手彩繪，不只是頂級競賽帽，其他全罩式、3/4罩式安全帽也有下放許多選手彩繪的塗裝，除此之外，KYT品牌還擁有其他豐富的彩繪風格，價格也很親民，銳利、俐落的流線帽型，在年輕族群及學生間也擁有不小的知名度，最後會放上比較圖，讓大家更能了解哪款適合自己！
以下的介紹將會從安全帽最基本的帽體（外殼）、EPS（保麗龍）緩衝層以及鏡片、內襯做介紹，若是對於安全帽基本構造還不了解的話，可以點擊連結查看 >> 安全帽大解析－－安全帽的構造
KYT NX-RACE (RACING)
NX-Race是KYT的競賽安全帽，以NF-R為基礎，改為單鏡片款，為賽事所誕生的款式。
帽體採用獨家TRI-Fiber Composite，將不同類型的纖維（碳纖維，克維拉，玻璃纖維）混合、堆疊編織而成，極度輕量化又具有極高的抗碰撞能力，分為M、L兩種尺寸，鴨尾設計也使其是在高速時更穩定。
帽體區分大帽體L與小帽體M，使小尺寸頭圍的騎士戴起來整體比例不會很怪，尺寸為內襯尺寸
而內部EPS緩衝層採用三種尺寸S、M、L，使騎士們獲得更好的人體工程學與可變密度，並能漸進地吸收由衝擊產生的能量，此外，設計上符合外殼上的三個進氣孔，且在EPS緩衝層上的特殊塗料可以使氣流更順暢地進入安全帽中，並迅速排出熱氣。
鏡片為等級1的光學元件，抗刮且厚度可變，無需工具即可輕鬆拆卸，並配備Pinlock Max Vision防霧片，將安全帽鏡片插入Pinlock鏡片，可防止起霧，並將其範圍最大化，且Pinlock插件可吸收內部水分，保持乾燥，確保清晰廣泛的視角和垂直視野，非常適合高速行駛、極限競速使用。
臉頰墊和內襯可以拆卸、清洗和更換，由特殊纖維的雙彈性織物製成，加上帶有開孔的海綿，確保最佳的空氣流通，從而保持新鮮和乾燥， 並配有抗拉力強的雙D扣。
NX-Race最注重空氣動力學，通過流體力學軟件和反覆風洞試驗，從帽體、緩衝層、內襯都對通風進行了深入研究，除NF-R原有的頭頂兩處通風口，額前新增進氣孔，以實現最佳的通風和舒適性。
KYT NF-R (SPORT TOURING)
NF-R有著俐落的流線造型，並密集從事風洞測試，將風阻係數壓至最低，讓騎士在高速騎乘中也不會因為風壓，造成頭部不適，加上後方鴨尾設計，能在高速時擾流並擁有更優的穩定性。
帽體採用ADT技術製成，是熱塑性樹脂的混合物，具有很高的耐碰撞性，分為M(小帽體)、L(大帽體)兩種尺寸。
帽體區分大帽體L（XL~3XL）與小帽體M（XS~L）
內部雙層EPS緩衝層能更有效的吸收外來的撞擊，分為M、Ｌ兩種尺寸，提供不同頭型的騎士擁有最佳的配戴舒適感及保護力，在設計上符合外殼進氣口，可讓氣流經由特殊通道到達安全帽內，能迅速排出熱氣，以達最佳通風效果。
鏡片為等級1的光學元件，PC材質防刮、採用不等厚漸變設計，提供更優的騎車視野，並預留Pinlock扣點，可加購除霧片，結合PINLOCK Max Vision 和Sun Visor，通過安全帽鏡片和插入Pinlock鏡片之間的矽密封圈，創建了一個雙層防護系統，且Pinlock插件可吸收內部水分，可大範圍防止起霧，並具有加大設計之內墨片，晝夜騎行街能擁有清晰視野，另外安全帽鏡片無需工具即可拆卸。
3件式內襯可以拆卸、清洗和更換，由特殊纖維的雙彈性織物製成，加上帶有開孔的海綿，確保最佳的空氣流通，從而保持清新和乾燥，因應現代人3C需求，具有可裝藍牙耳機之耳機槽，和眼鏡溝， 並配有抗拉力強的雙D扣。
NF-R #96 海盜彩繪
NF-R #S紅
NF-R #7藍
KYT TT-COURSE (SPORT TOURING)
TT-COURSE延續了NF-R的風格，造型棱線也增加帽體強度，帽體後方與鴨尾位置調降，提供更好的騎乘穩定度與氣流流動性，前部具有5個進氣口，鴨尾下方有4個排氣口，使騎士騎乘時擁有更好的抗風壓感及通風感。
帽體與NF-R一樣，採用ADT技術製成，是熱塑性樹脂的混合物，緩衝層為雙層EPS保麗龍，且其上方擁有特殊通道可與前進氣孔配合，獲得最佳通風、迅速排出熱氣，皆分為M(小帽體)、L(大帽體)兩種尺寸。
鏡片一樣為PC材質，且經過防刮擦處理，新的鏡座拆卸系統，能輕鬆拆卸鏡片，具有鎖定系統，可在騎行過程中將遮陽板固定在閉合的位置，並配有Pinlock扣具，可加購Pinlock防霧片，擁有更清晰的視野。採用三件式可拆洗內襯，兩頰配有具眼鏡溝設計，由親膚的透氣雙彈性織物和合成纖維製成，包覆性佳、吸汗性高，並保持舒適乾燥，扣具採用金屬排齒扣，方便日常通勤穿脫使用。
TTC #金鋼狼
TTC #14
蝦皮賣場連結
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NF-J (CITY)
NF-J為KYT旗下的3/4罩式安全帽，外殼採用ADT技術製成，是熱塑性樹脂的混合物，耐碰撞，帽體具有兩種尺寸M、L。內部緩衝層為雙層EPS保麗龍設計，能有效吸收外來撞擊，配合外部進氣口，提升通風效果。
PC材質的抗刮鏡片，漸變式鏡片，外鏡片上配有Pinlock扣具，可加購Pinlock防霧片，在雨中或溫差大時，能避免鏡片起霧，加長加大的內墨片設計，增加可遮蔽範圍，在烈日下也擁有清晰視野。
內襯由特殊抗菌纖維製成，頭頂、兩頰3件式全可拆、可清洗、更換，帽殼內具藍牙耳機槽（尺寸約直徑42mm），兩頰配有眼鏡溝設計，將太陽穴處的海綿厚度削薄，方便騎士配戴眼鏡，扣具採用金屬排齒扣，使穿脫更具方便性。
NFJ #10
NFJ #7
NFJ #48
KYT STRIKE EAGLE (OFF ROAD)
STRIKE EAGLE是KYT進入MXGP越野賽事的第一頂帽款，輕巧、緊湊的帽體設計是他最大的特色，也為了因應運動量大的越野賽事，設計上具有眾多的通風口，能有效防悶熱，帶給選手更舒暢的通風體驗。
帽體採用KYT獨家專有的TRI-Fiber 復合材料(克維拉、碳纖維與玻璃纖維)製成，以最小的重量達到最好的性能，造就最佳的結構阻力及輕量化的配置，帽殼及EPS皆具兩種尺寸，M(小帽體)、L(大帽體)，提供騎士完整的防護性與貼合度。
內襯及臉頰墊皆可拆卸清洗，配上可靠且穩定的雙D扣，標配帽簷有可調高低的設計，上方通風蓋可以因為天氣的變化選擇開啟或關閉，安全帽內部及外殼的設計，使其內部可以獲得最順暢的氣流及舒適性。
WEB MATT WHITE/BLUE
POTION RED
ROULLETTE
想更了解越野帽的使用時機，以及這種特殊造型的用途嗎？ >>> 安全帽的外型種類大全
比較
NX-RACE與TT-COURSE的比較
NF-R與TT-COURSE的比較，2021年出廠的TT-COURSE皆具有耳機槽
NF-R、NF-J、TTC 可搭配的Pinlock 防霧鏡片原理
結語
今天介紹了四大類型中的安全帽，其中
競賽款——NX-RACE，特殊的外殼材質，及細分為三種尺寸的緩衝層，能讓騎士擁有更好的包覆性和極高的安全性，推薦給有在下賽道的選手或是有激烈騎乘需求的騎士。
運動旅行款——NF-R及TT-COURSE，良好的通風及舒適的內襯，能讓騎士長時間配戴也不會覺得不適，帽型呈現濃厚的競賽基因，TT-COURSE還可加購鴨尾，使整體帽型更流暢，並具擾流功能，對於高速行駛時穩定度會更高，而NF-R具有TTC沒有的內墨片、耳機槽，在便利性上更勝一籌，這兩款安全帽，安全與舒適並行，在通風方面也下足了功夫，推薦給有長途操駕、旅行需求的騎士，或是跑山、上下班通勤也都適用。
分類在CITY顧名思義就是城市通勤——NF-J，為3/4罩式安全帽，缺少了下巴的防護換來更佳的穿戴便利性與通風感，除了鏡片還具有內墨片，能在晝夜都能擁有好視野，推薦給通勤族或是外送員、快遞使用。
再來就是OFF ROAD越野帽款，我選了KYT進入MXGP越野賽事的第一頂帽款——STRIKE EAGLE來做介紹，俐落的外表跟繽紛的塗裝一向是越野帽吸引人們眼光的一大特點，並且STRIKE EAGLE使用強度更強、重量更輕的複合材質，融合了SUOMY大廠的歐洲特色，這頂KYT STRIKE EAGLE更顯得出類拔萃！
介紹了這麼多款安全帽，你找到適合你的了嗎？我覺得NF-R #S紅這款超好看，很對我胃口！還有其他款塗裝戴起來也很好看、很吸睛，KYT除了上述的性能、效能，塗裝真的做得很不錯，有什麼問題歡迎留言或是私訊我們呦～
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