致敬VR46！道路可行駛的YAMAHA YZF-R1！

Crescent Yamaha最近推出了一款採用以VR46主題塗裝的限量版YAMAHA YZF-R1，藉此以向九屆世界冠軍Valentino Rossi致敬。目前官方對這台車建議售價為34,995英鎊（折合新台幣約1440,000元)，更棒的是，這台車並非只能當作賽道玩具或是放在家的收藏品，這台車設定上與Yamaha YZF-R1市售車款動力等部分相去不遠的，且都有道路用的保安部品，間單說這是台以合法上路作為目標來打造的R1。

相信這個塗裝大家都不陌生，這個彩繪設計以藍色、黃色和黑色為基調，是向2021年為Rossi本人打造的YAMAHA R1 GYTR VR46 Tribute特仕車款致敬，以表彰他輝煌的賽車生涯。不過雖然塗裝相仿（或是其實可以說根本是一模一樣了），R1 GYTR VR46 Tribute是全車採用WSBK規格改裝品的比賽車，這樣的車是完全沒有辦法在一般道路上合法行駛的。除此之外，買家還將獲得兩張WSBK VIP 門票，可以觀看由Pata Maxus車隊的比賽。

這台車在動力單元仍與市售YZF-R1相同，以一具998c.c.十字曲軸直列四缸引擎提供動力，在輸出功率一樣有著200匹的最大馬力。不過，與先前 R1 GYTR VR46 Tribute不同的是，它仍然配有後照鏡、頭燈、尾燈、方向燈和短牌架，這意味著它既可以行駛在公路上，也可以在賽道上激烈。

加價升級完整度更高！

除了道路用的保安部品，YZF-R1 還安裝了加大直角碳纖維油箱罩，除了能在進行重煞車幫助身體保持穩定，過彎時雙腿的挾持性，且讓車身側面看起來更加有競技感。當然這個帶有VR46 Logo的單座蓋更是必不可少！

當然它的改裝不只是視覺系效果，雖然還是沿用原廠43mm KYB倒立式前叉，但內部的套件已經更換為同樣是全可調、且更競技化的Öhlins NIX 30內管套件，另外後避震則為Öhlins TTX 36後避震器。制動部品的話，則從原本的「雙子星」Advics輻射卡鉗升級為 Brembo GP4-RX鍍鎳輻射卡鉗，搭配的總泵同樣也是Brembo 19 RCS直推總泵。

除了上述的改裝之外，原廠的鑄造鎂合金輪框也升級為Marchesini M7RS 七幅鍛造鋁框，不只大大地減少了簧下重量並改善了操控性，在視覺上也是大大地加分。配胎更換為抓地力更好的Pirelli Diablo Supercorsa SP 輪胎包–搭配 Yamaha GYTR後輪套件，也可能解鎖更大的離地間隙，或為騎士提供更多的腿部空間。在排氣系統的部分，改裝歐洲大廠Akrapovič排氣管，讓高轉速的延伸動力能夠最佳化，另外引擎曲軸箱則使用GB Racing引擎護蓋進行保護，避免轉倒時直接傷害到引擎本體。