車訊|終於引進!新古典街車YAMAHA XSR 155 實車鑑賞!

先前Yamaha在東南亞發佈了以YZF-R15、MT-15為基底的復古造型街車XSR 155後,在台灣也引起了一陣不小的討論聲浪,許多朋友們也議論紛紛、不斷敲碗希望也能引進該車款,而在今年年底終於有貿易商引進了2024年式的YAMAHA XSR 155,這次也一共推出了紅、黑、銀、水藍四種配色給消費者選擇,並開出了新台幣17.8萬的建議售價,這台車究竟值不值購買,接下來就跟著HYMMOTO一起來看看實車細節吧!

好料搭載 超有味道的新古典輕檔車

YAMAHA XSR 155配備了與兄弟車款MT-15、YZF-R15相同的155c.c.水冷4V SOHC VVA引擎,能在10,000rpm時爆發出最大馬力19.3ps,而其最大扭力14.7Nm則是在8,500rpm時湧現,與兄弟車款們的動力表現並無二致。懸吊的配置上在同級距也屬上乘,前方採用37mm的KYB倒立式前叉,後方為KYB預載可調單槍後避震並附多連桿,加上DeltaBox環抱式車架、輔助滑動式離器等配備,在操控性上的表現也是非常優秀。

不過外觀上還是最大的亮點,與家族大哥XSR900、XSR700採用相同的設計語彙,包含油箱、復古風味十足的一體式毛毛蟲椅墊,以及圓型的LED頭尾燈,不只創造出極佳的辨識度,更能提供更好的照明效果。

此外XSR 155還使用了復古味十足的環形負顯式LCD儀表,在配置上較為簡潔,不過提供了像是轉速、檔位、時速、里程、油量以及引擎燈和水溫警示燈等基本資訊,一般的騎乘算是相當夠用。較為可惜的是相對於其兄弟車,XSR 155在電控輔助配備較為貧弱,也可說是幾乎沒有,不具備ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑系統。

排氣管防燙蓋形式跟其他兄弟車相比略有不同
前制動為單向雙活塞卡鉗搭配度定式碟盤

YAMAHA XSR 155配色一覽以及售價

此次引進的XSR 155共有提供「紅」、「黑」、「銀」及「水藍」四種顏色,其中黑色款配備的是金色倒立式前叉,而其它三款配色都是黑色倒叉;另外水藍配色的坐墊是棕色,其他則都是配備黑色椅墊。目前這台復古輕檔車國內貿易商的開價為17.8萬,這樣的配備大家覺得值得購買嗎?歡迎下面留告訴我們!

水藍

YAMAHA XSR 155 規格表

  • 引擎型式:水冷四行程 SOHC 4V 單缸 VVA可變汽門
  • 實際排氣量:155c.c.
  • 缸徑*衝程:58.0*58.7mm
  • 壓縮比:11.6:1
  • 最大馬力:19.3ps@10,000rpm
  • 最大扭力:14.7Nm@8,500rpm
  • 離合器形式:濕式多片式;輔助滑動式
  • 車架形式:Deltabox車架
  • 前懸吊:倒立式前叉
  • 後懸吊:單槍後避震,鋁合金搖臂
  • 軸距:1,330mm
  • 座高:810mm
  • 整備重:134kg

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