2024年1-9月 紅牌車款哪幾台最熱賣?
比黃牌車款更霸氣的尺寸、更有餘裕的動力輸出,甚至也有許多玩車人視購入紅牌車款為玩車生涯終極目標!不過在紅牌級距,哪些車款大家會比較喜歡呢? 今天就讓我們HYMMOTO帶大家一起來看看,在2024年1-9月哪幾台車款最為熱銷,而裡面有沒有出現你的愛車呢?一起來看看吧!
第10名:Honda本田 CB650R 銷售台數 109
特色配備
649c.c. 16V DOHC 直列四缸引擎
最大馬力77.5ps@9000rpm
最大扭力59.8Nm@8500rpm
Honda CBR650R從2019年推出後就佔據排行榜前兩名多年,不是它就是其雙生車種CB650R。能熱賣的原因不外乎帥氣跑格外型,再加上它又是少數價格能壓在40萬左右的四缸車,是許多朋友購買的第一台紅牌車款。不過在今年除了受到大環境影響,整體銷售數銳減,另外又適逢24年大改款車型引進,此外E-Clutch引進,讓更多原本的潛在買家持續觀望,使得銷售數量比起先前有著相當大幅度的銳減。
第9名:YAMAHA山葉 XSR900 銷售台數 115
特色配備:
搭載「CP3」890c.c. 12v DOHC 三缸水冷引擎
最大馬力:119ps@10000rpm
最大扭力:93Nm@7000rpm
自問世以來,以復古融合科技車身造型、不俗的運動性以及少見的三缸引擎,新古典車款XSR900在該級距中一直有一定的人氣,而2021年改款除了換上新穎外型外,同將也導入了多項電控,提升安全性,讓XSR900變成更加全面、文武雙全的街車!目前這台車國內僅有貿易商引進,近期開出的價格也算不錯,在紅牌車款佔據第九名。
第8名:KAWASAKI Z900RS 銷售台數116
特色配備:
948c.c. 16V DOHC 四缸水冷引擎
最大馬力106ps@7500rpm
最大扭力95Nm@6500rpm
以運動街車Z900為基底所打造出的復古型街車,擁有KYB 41mm可調倒叉、雙輻射對四卡鉗等好料,在運動表現上絕對不俗,外型質感更是近期車款中數一數二的!當然那渾厚的四缸聲浪更是讓人魂牽夢縈。值得一提的是,這台車在日本賣得更好,已經連續多年獲得400cc以上銷售冠軍!外型質感、四缸聲浪這兩項元素都給你了,在此次排行榜上佔據第8名。
第7名:KAWASAKI Z650RS 銷售台數122
特色配備:
649c.c. 8V DOHC 四缸水冷引擎
最大馬力62ps@7200rpm
最大扭力62Nm@6700rpm
以Z650為基底所打造出的復古街車,甚至我們可以把它視為小一號Z900RS,有別於老大哥稍較強調的運動化的配備,Z650RS顯得比較平實些。但這樣的配備及動力對於一般的使用上也絕對是綽綽有餘。Z650RS已相對低廉的售價加上絕美外型,依舊有著不少的愛好者,在這次的排行榜上拿到第八名。
第6名:YAMAHA山葉 MT-09 銷售台數 131
特色配備:
搭載「CP3」890c.c. 12v DOHC 三缸水冷引擎
(台規動力僅71ps/8.6kgm,歐規119ps/9.5kgm)
自問世以來,以前衛車身造型、不俗的運動性以及少見的三缸引擎,MT-09在該級距中一直有著很高的人氣,而2024年改款除了延續多項電控配備外,在外型以及騎乘三角都做了些許調整,讓他變得更加運動,進一步提升本身的操駕樂趣!
第5名: YAMAHA山葉 TMAX 560 銷售台數 139
特色配備
第八代TMAX:回歸運動化
7吋TFT智慧儀表及全地圖導航
562c.c. 8V DOHC 360度曲軸雙缸引擎
最大馬力47.6ps@7500rpm
最大扭力55.9Nm@5250rpm
兩段動力模式、定速巡航、循跡防滑系統TCS
旋壓鑄造鋁圈
加溫把手、加熱坐墊、電動風鏡、Keyless
專屬APP My Ride-Link
提到運動型大羊的開山鼻祖,TMAX這個單字絕對會是大家第一個想到的,而在最近的改款、也就是所謂的第八代車型,除了延續過往的高規格硬體,更在機能性配備加以強化,不管在運動、旅行層面,兩者都有極佳的表現。此外,這次還多了TFT全彩液晶儀表板以及Garmin導航系統,以及電動風鏡、加溫把手等實用的機能性配備,可說是史上來最豪華的TMAX!論其整體的平衡性,TMAX羊皇的稱號當之無愧。
第4名:HONDA本田 X-ADV 銷售台數 171
特色配備:
台灣市場唯一跨界越野紅牌大羊,還有配備護弓
5吋TFT儀表,含HSVCS手機連動系統
745c.c. 8V SOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力58.6ps@6750rpm
最大扭力68.6Nm@4750rpm
搭配DCT雙離合器變速箱,D/S及自排手排切換
標準、運動、雨天、自訂和越野五種電控模式
加長行程懸吊、鋼絲框
手動五段式風鏡、手煞車、Honda Smart Key
近年來, 訴求跨界,非鋪裝路面騎乘的多功能車款非常盛行,也越來越多速克達採用這種所謂ADV的配置,而Honda X-ADV絕對是最早採用此設計的車種,甚至說是帶起了這股風氣似乎也不為過。在硬體架構也採用745c.c.的並列雙缸,搭配DCT雙離合器變速系統,除了傳輸動力效率更好、更直接外,操作上也比傳統檔車更為方便。電控配備上也有四種行車模式、HSVCS車聯網系統,當然TFT全彩液晶儀表一有搭載。比較不同的是,在懸吊行程上較長,更適合讓騎士在非鋪裝路面進行騎乘。Honda X-ADV在2024年1-9月銷售台數為171台,在排行榜上排在第四名。
第3名:TRIUMPH凱旋 TRIDENT 660 銷售台數 173
特色配備
660 c.c. 12V DOHC 直列三缸引擎
最大馬力81ps@10250rpm
最大扭力64Nm@6250rpm
除了YAMAHA MT-09外,另外個在榜上的三缸車就是Trident 660了,再加上凱旋品牌光芒加持,在熱度上一直都還算不錯。即便是新車蜜月期已過再加上整體的市場,車輛本身優異的體質讓他在銷售數量依舊維持在一定的基本盤,2024年1-9月以173台佔據第3名的位置。
第2名:Honda本田Rebel 1100 銷售台數 248
特色配備
1084c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎、DCT雙離合器變速箱
最大馬力80.1ps@7000rpm
最大扭力94Nm@4750rpm
Rebel 1100絕對可以是近期內最具代表性的「日系美式巡航車」代表,除了僅700mm的超低座高,營造出相當輕鬆愜意的騎姿,再加上搭載這具廣泛使用於Honda各車系的水冷雙缸引擎,在各個速域不只動力上都非常有餘裕,電控配備上也很充足,受到整體市場上景氣的影響,Rebel 1100銷售台數衰退不少,以248台的銷售台數在2024年1-9月取得第二名的成績。
第1名:KYMCO光陽 AK550 銷售台數 259
特色配備:
初代AK550
搭載Noodoe車聯網儀表
550.8c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力53.5ps@7500rpm
最大扭力55.6Nm@5500rpm
搭載Brembo卡鉗
兩種動力模式可選
加熱把手、電動可調風鏡、胎壓偵測、瓦斯爐式Keyless
Kymco AK550絕對稱得上是國產大型運動雙缸速克達的濫觴,以銳利的運動化外型再加上本身還算不差的體質,動力輸出更是小勝其日系對手,一時之間討論熱度居高不下,再加上推出Premium後將原本的不足處徹底補足,價格上更是與其競爭對手拉開差距,創造出極佳的銷售成績,即便在近期低落的市場依舊有著一定的銷售數字。
特色配備:
初代AK550
搭載Noodoe車聯網儀表
550.8c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力53.5ps@7500rpm
最大扭力55.6Nm@5500rpm
搭載Brembo卡鉗
兩種動力模式可選
加熱把手、兩段可調風鏡、胎壓偵測、瓦斯爐式Keyless
特色配備:
初代AK550
搭載Noodoe車聯網儀表
550.8c.c. 8V DOHC 270度曲軸雙缸引擎
最大馬力53.5ps@7500rpm
最大扭力55.6Nm@5500rpm
搭載Brembo卡鉗
兩種動力模式可選
加熱把手、兩段可調風鏡、胎壓偵測、瓦斯爐式Keyless