想參加統規賽嗎?Aprilia RS457 賽車套件買起來!
去年推出就造成熱烈討論的RS457,而台灣也在今年宣布正式導入,其發布定價也可說是競爭力十足,討論度始終居高不下,在先前Aprilia就發布了RS457 Trofeo賽道版,這台以市售RS457為基底的比賽車,也預告將投入2025年RS457的統一規格賽。
沒有讓等太久大家等太久,Aprilia在日前就宣佈了RS457賽車套件開賣,也正如先前的消息,它將以套件的方式販售,而非成車販賣給車隊或是一般的車友,這也意味著要將自己的RS457變成一款賽道用車更容易了。
RS457 Trophy賽車套件內容
這款Aprilia RS457 Trophy賽車套件內容如下,包括FRP玻璃纖維製的競技用車殼、SC Project全段排氣系統、Sprint Filter衝刺高流量空濾、JetPrime賽道開關以及Race ECU。透過這樣的方式,讓賽車運動花費的金額較低、有著更低的入門門檻。因此,這些統規賽車跟一般市售車款比起來並沒有對車體做過大的變更,
Aprilia RS457本身就有著相當不錯的體質,不管是那具457c.c.的雙缸水冷引擎、輕量、高剛性的鋁合金車架,即便在原廠狀態的情況下,大部分的騎士也能在充分感受到這台車款所帶來的駕駛樂趣。
不過面對條件更加嚴苛、競爭更加激烈的賽道環境,一定程度的賽道化改裝是必須的,但也因為透過這樣加裝的形式,比起原型賽車,讓有志於賽道的騎士們能以更低門檻進入賽車世界,且在購入以及養護費用也更低、更加沒負擔、讓賽車運動更加親民、平易近人。
不過這套件的內容,並沒有像2023年米蘭車展中所展出RS457 Trofeo賽車,套件內並沒有競技用的全可調的Öhlins內管套件,另外也沒有Öhlins 的掛瓶可調單槍後避震,或許屆時官方會在開放車隊、個人選手們購入也不一定。
2024年兩場、2025年一整季的統規賽事
有了這個Trophy改裝套件,你就能與您的RS457參與由官方所舉辦的2025年RS457統一規格賽,且今年底將會有兩場於義大利比賽中首次亮相,日期將會將於9月8日在Cremona和10月 6日在Misano賽道現身。
雖然RS457市售車款仍尚未正式交車,但相信未來也會有許多朋友們將這台小做改裝進行賽道騎乘,到時候就讓我們拭目以待吧!喜歡這類新車情報嗎?關注HYMMOTO不要錯過任何的Aprilia新車、改裝消息!
資料來源:Aprilia