Triumph 正式發表2024年全中量級跑旅Daytona 660

提到英國老字號品牌Triumph旗下的跑車系列，絕對是非得是「Daytona 」不可，而其實這系列也已經有一段時間沒有推出新作。因此，大家紛紛在想未來是否有機會看到Triumph將旗下中量級三缸街車改為有罩跑旅車款。在此之前也有外媒拍攝到類似的車款，大家也越來越期待什麼時候會與大家見，終於在昨天Triumph 正式發表了2024 年全新缸中量級跑旅Daytona 660！

在外型上，基本上還是依循著Triumph家族的跑車DNA為基調，不過在線條上似乎比過去的Daytona還要再剛硬、銳利一些，搭配整體較為休旅取向的騎乘三角，我們似乎不太能稱呼其為一台純正跑車，甚至有較為基本教義派的車友們認為，它不能叫做「Daytona」。但無論如何，這是眾多車廠們現行的造車理念，畢竟真的太Hardcore的車款，大多數皆難以一親芳澤，這種相較便宜、騎乘舒適度更好的車款似乎更受歡迎。車頭採用Daytona一直來以來的雙燈造型，並採用 LED燈具形式，除此之外前後方向燈也接採用LED的形式，此外尾燈也採用LED ，看起來也非常有Daytona味。

Triumph 特調馬力更大的三缸引擎

Triumph Daytona 660採用了既有的660c.c.三缸水冷引擎並經過一些修改，在馬力輸出上大有提升，現在它的最大馬力來到了95PS＠11250rpm，而且它的紅線更達到了12650rpm，另外最大扭力69Nm 則在8250rpm時出現，原廠也提到引擎整體輸出的調性較偏向平穩、線性的輸出，且在3125rpm就可以獲得最大扭力的百分之八十，這意味著車子在低轉的反應應該會是非常好的，這股隨傳隨到的力量，透過Triumph的調校也可以非常好控制。這樣的調整，使得其馬力比兄弟車Trident 660高出 17%，扭力高出 9%，另外它的排氣管也經過重新設計，不過同樣是採用側底排的形式，不管是頭段還是尾段皆是不鏽鋼材質。

傳動系統為傳統六速變速箱並附有滑動式離合器，讓你在激烈減速的情況下的後輪更穩定，讓你能更平穩、更自信的入彎。不過，如果要更快的換檔速度、增進騎乘體驗，Triumph原廠有推出雙向快速排檔系統輔，刷單圈成績會更加輕鬆。

Daytona採用電子油門提供精確、細膩的油門反應，除了讓你可以加裝雙向進退快速排檔系統之外，另外還附有三種騎乘模式，他們分別是運動、公路以及雨天模式。每種模式都提供了不同的油門反應和循跡控制的介入程度。像是運動模式就非常適合在賽道上的全力拼搏，它提供了最直接的動力輸出、油門反應，另外更可以透過儀表上的選單直接將TCS循跡控制系統進行關閉。

這些功能都可以透過車頭上這組儀表進行調整，這組儀表整合了全彩的TFT 螢幕以及黑底白字 LCD 螢幕，在介面上算是較為緊湊、整潔的設計，但該有資訊應有盡有，更有光感應亮度調整功能，在不同光線條件下都能清楚辨識。這個儀表更能與「My Triumph 」連接系統配件連接，導航、通話、聽音樂都能在騎車的時候輕鬆控制。

在懸吊的部分，前方搭載不可調 Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉，後方則是Showa 單槍後避震後懸吊還具有預載調整功能，原廠宣稱能在運動操控性與久騎乘的舒適性達到一個平衡。輪圈採用輕量化的五輻式鑄造鋁圈，搭配Michelin Power 6運動胎，在乾溼地都能有不錯的抓地力。制動採用自家的輻射對四卡鉗搭配輕310mm 浮動碟盤，後方單向單活塞搭配220mm固定碟盤，再加上馬牌Continental的ABS ，增添其行車安全性。

以街跑車來說，810mm的座椅高度並不算特別高，但透過椅墊前方進行縮窄，對於一般騎士而言著地性應該也不會太差，如果你還是覺得太高的話，你可以選購785mm的低座套件。而騎乘三角的話就如你所見，略高的把手，以及算低的腳踏位置，在騎姿上會比較偏向CBR650那樣的跑旅。

賣多少錢才算合理呢？

Daytona現在總共有三種顏色可以選擇，分別黑、紅、白。再來價格的部分，Daytona海外建議售價9195美金，折合新台幣約285,800元，這個訂價比R7的9199美金（折合新台幣286,000元／台灣定價408,000元）以及CBR650R的9899美金（折合新台幣308,000元／台灣定價409,000元）都還要便宜，而大家認為他最大的假想敵Aprilia RS660的售價11,499美金（折合新台幣約358,000元／台灣定價519,000元）更是有一大差距，那麼大家覺得會賣多少呢？他真的有辦法「敵通拿」，將各場勁敵通通拿下嗎？歡迎在下方留言告訴我們！

2024 Triumph Daytona 660規格表

引擎和變速箱

類型	水冷直列 3 缸12v、DOHC引擎
排氣量	660c.c.
缸徑	74.04mm
行程	51.1mm
壓縮比	12.05:1
最大馬力	71kW(95 ps)@11250rpm
最大扭力	69 Nm @ 8,250 rpm
供油系統	多點噴射供油、電子油門
排氣系統	不銹鋼 3 合 1 集管系統，帶低單面不銹鋼消音器
終傳	X型油封鏈條
離合器	濕式多片附滑動式離合器
變速箱	6速手動

車體

車架	環抱式鋼管車架
搖臂	雙面、裝配式鋼
前輪	鑄造鋁合金5輻
後輪	鑄造鋁合金5輻
前輪胎	120/70 ZR 17
後輪胎	180/55 ZR 17
前懸吊	Showa 41mm SFF-BP 倒立式前叉，110mm行程
後懸吊	Showa預載可調單槍避震，130mm 行程
前煞車	雙 310mm 浮動盤、輻射對四活塞卡鉗、ABS
後煞車	單220mm固定盤、單活塞浮動卡鉗、ABS

尺寸、車身重量

儀錶	TFT全彩液晶儀表
長度	2083.8mm
寬度（車把）	736mm
不帶鏡子的高度	1145.2mm
座位高度	810mm
軸距	1425.6mm
前傾角	23.8°
拖曳距	82.3mm
整備重量	201kg
油箱容量	14L