平價胎就非得超無聊？ Gorilla帶你打破迷思
好運車業自有品牌「金剛Gorilla」，日前發表了旗下第一款速克達用胎「 ST-01」，此胎主打能滿足騎士們在通勤時與假日出遊的多樣性需求，而這次此款輪胎其胎名中的「ST」的意思就是「Sport Touring」，以及「運動」以及「旅行」，徹底的呼應了其多用途性的定位，此外Gorilla更強調輪胎皆是百分百在台灣所研發、生產，並在價格上更加有優勢，就是要翻轉許多騎士們對於平價輪胎都是「買菜用」、毫無樂趣的印象，即便在價格上親民，但是它依然能帶給你極佳的操控感受。
而在本週好運車業也透過了媒體試乘會，讓媒體們透過親自體驗的方式，來驗證這款胎實際騎起來到底如何。地點也剛好選在新北市新店區，周圍也有許多小山路能夠充分體驗，來驗證這條胎在所謂的「樂趣」到底有多少，現在就跟著HYMOTO一起來看看吧！
膠料、胎型、胎體結構分析
從「ST-01」的胎面結構、胎紋、整體的海陸比來看，不難想像這是條以日常騎乘為主的胎款，不管是胎面中間還是輪胎側皆有一定比例的排水胎紋，不過在線條上整體的呈現似乎又賦予了些許運動感，不讓它看起來太過呆板，Gorilla更表示這樣的雙效胎紋設計兼顧行進穩定與排水效能。
另外，胎體結構更針對了國內速克達的車重與動力進行結構優化，使得舒適性與胎體剛性達到了一個相當不錯的平衡。輪胎本身的膠料擁有高比例的矽質化合物，創造出優異的化學排水，同時能創造出不俗的熱胎速度，性能與耐用度更經過開發團隊的公路實測，測試過程不論是面對晴、雨、冷、暖的天候狀況，ST-01皆能保有一致的性能表現。
精準而靈敏的轉向反應
除此之外，我覺得讓我感受最有趣的地方是，ST-01所採用的「Hybrid胎型設計」概念，因此能賦予其俐落靈活的動態表現，在過往要有這樣的使用感受，可能要將預算稍微提高，選購品牌的性能取向的胎款才能感受到，不過以Gorilla的親民價位能有這樣的感受確實令人感到相當驚艷！
筆者在這次試駕活動中是選用YAMAHA的NMAX 155進行測試，搭配13吋的胎框配置，相較於當日也有騎乘的12吋車款，NMAX的表現給我的感覺是靈活又帶點穩重的感覺，傾倒的反應快速但又不會過於靈敏，比起原廠配胎它在動態上更為活潑。
好運車業深耕國內市場20年，特別是代理義大利Pirelli輪胎已行之有年，可說是深深瞭解台灣騎士們的用胎習慣，此次推出Gorilla不只是為騎士們增添平價胎款的選擇之外，更打破迷思，透過多項技術導入，不但價格實惠能保有耐用性，特殊的胎體結構與胎型，更能讓你保有一定程度的操駕樂趣。
現在GORILLA ST-01已經開賣了，現在更有著「購胎抽車」的活動，只有購買Gorilla ST-01就有機會獲得好禮，活動至2023年12月31日，獎項包含了SHOEI安全帽、Cardo藍牙耳機、橙的電子TPMS、Mr.Dryer多功能騎士裝備烘乾機及Lubro安全帽等，總計多達200多個獎項，活動期間，除了每週與每月大獎之外，系列活動也將在最後抽出CFMOTO Papio XO-1（狒狒）一部，要讓選購GORILLA ST-01輪胎的消費者「潮樂雙享」，更多詳情請參考官方粉絲團。
GORILLA ST-01產品特色
1.日常通勤、假日休閒全方位用胎
2.Hybrid胎型設計，操控、轉向靈活精準
3.一體式 前、後 胎紋設計
4.優化胎體結構，剛性與舒適兼具
5.矽化物膠料，高效化學排水性
6.長效耐磨，通勤、休閒皆宜
供應尺寸
10吋 建議售價
90/90 – 10 50J TL FRONT / REAR 1,050 NTD
100/90 – 10 56J TL FRONT / REAR 1,100 NTD
12吋
110/70 – 12 47L TL FRONT 1,550 NTD
120/70 – 12 51L TL FRONT 1,650 NTD
120/70 – 12 51L TL REAR 1,650 NTD
130/70 – 12 56L TL REAR 1,750 NTD
13吋
120/70 – 13 53P TL FRONT 2,050 NTD
130/70 – 13 57P TL REAR 2,150 NTD
140/70 – 13 63P TL REAR 2,250 NTD
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