CE 02專為城市內穿梭而打造,結合了靈活、實用且耐操等特點,並在車身設計上以精簡化為主,減少全車不必要的多餘設計:全車燈具皆為LED,前14後15吋的不僅能讓行車動態更穩定,還能兼顧在各式地形上的騎乘表現;車架、輪框、前土除、三角台和把手的漆黑主色,與馬達外蓋的消光金屬灰形成鮮明對比;如果你覺得還不夠鮮豔,BMW Motorrad還有推出更搶眼的Highline版,將前叉改為車友們最愛的「金筷子」,同時新增白、綠、紅等色塊元素,讓CE 02呈現出更加活潑的城市頑童感。
BMW CE 02在車身結構方面,採用雙環式鋼管車架,前懸吊為倒立式前叉,後懸吊為單槍避震器搭配單搖臂,後方能夠完整露出鋁合金輪框;制動部分為前239mm碟盤+單向雙活塞卡鉗、後220mm碟盤+單活塞卡鉗,僅前輪配有ABS防鎖死煞車系統。
兩種動力規格
CE 02將會提供11kW(15PS)和4kW(5.4PS)兩種動力規格,扭力皆為55Nm@1,000rpm,配有ASC和RSC循跡系統,具備倒車輔助,使用皮帶作為終傳,在台灣都會被歸類為白牌等級的電動機車,其中4kW的版本極速為45km/h;11kW的版本極速則是高達95km/h,且BMW原廠表示有著90公里的續航表現;車重部分11kW版為132公斤、4kW版則是119公斤,坐高則是同為相當親民的750mm,相信大多數的騎士都可以輕鬆駕馭。
BMW CE 02作為充滿未來感的電動機車,新潮的電子配備當然也不能少;配備了3.5吋TFT儀表,能顯示時速、電量等基本資訊,還配置USB-C充電孔在旁保持手機電力滿滿;儀表透過藍芽連接BMW Motorrad Connected app,就能顯示預估充電完成時間;在Highline版中,更可以在連結手機後,使用手機中的BMW Motorrad app,讓智慧型手機搖身一變成為額外的儀表板,透過手把按鍵直接操作,並具備紀錄旅程等功能,讓CE 02有著相當不錯的擴充能力。
最高支援1.5kW快充
BMW CE 02標配0.9kW充電線,可以直接使用家用電源進行充電;如果你買的是Highline版,更可以選配1.5kW快充接頭,只需花100分鐘就可以從20%電量充到80%,足足比0.9kW的充電要快上一個小時!
建議售價
2024 BMW CE 02德國當地建議售價為8,500歐元起,換算為台幣約為292,150元,雖然BMW Motorrad將CE 02定位為是給年輕、還沒考到駕照的騎士們踏入電動機車世界的第一台車,但在現實世界中恐怕是沒有青少年有辦法拿出30萬買一台只有白牌動力的車款。目前台灣總代理汎德也尚未分享任何引進消息,對CE 02有興趣的車友不妨追蹤HYMMOTO車輛情報,我們將持續帶來報導。