5屆耐力賽世界冠軍及Triumph全球大使Iván Cervantes，正式打破了金氏世界紀錄「24小時內騎摩托車的最遠距離（個人）」的稱號。
Iván騎著Tiger 1200 GT Explorer在義大利納爾德奧技術中心的高速環道上，在24小時內行駛了4,012多公里，以600多公里的巨大差距打破了之前3,406公里的紀錄。
金氏世界紀錄裁判員於2023年4月30日見證並驗證了這項紀錄，最終確認的距離為4,012.53公里——相當於24小時內從英國倫敦騎到埃及吉薩大金字塔！
Iván Cervantes是誰？
Iván Cervantes是5屆耐力賽世界冠軍、21屆西班牙耐力賽冠軍和5屆西班牙摩托車越野賽冠軍。Iván於2021年7月加入成為凱旋的越野大使，幫助開發即將推出的越野摩托車和Enduro車系。
自從加入Triumph團隊以來，Iván騎著凱旋旗下車款獲得了相當不錯的成績，包含在Baja Aragón、1000 Dunas Raid和Bassella Maxi-Trail Race中取得勝利。
為了準備打破紀錄，除了在他自己的Tiger 1200 Rally Pro上進行強化體能訓練外，Iván還與伯明翰大學的Andrew Bagshaw教授合作，詳細地規劃他的飲食和睡眠。
打破紀錄是什麼車？
本次用於挑戰紀錄的車款為Triumph Tiger 1200 GT Explorer，這輛車是從Triumph位於英國欣克利的工廠的生產線中隨機挑選的。除了在挑戰開始之前，讓車輛進行磨合和首次保養以外，本次使用的Tiger 1200 GT Explorer並無任何改裝。
Tiger 1200車系的設計宗旨在於提供極致的冒險旅行能力，同時還能兼顧舒適性和車款魅力。針對這次的紀錄挑戰，Tiger 1200 GT Explorer配備了30公升大容量油箱和實用性十足的擋風鏡，確保Iván在挑戰途中無論遇到什麼挑戰，都能輕鬆應對。
加熱把手和座墊，在寒冷的清晨和突如其來的傾盆大雨中為Iván提供額外的舒適，而動力充沛的T-Plane三缸引擎和先進的電控系統提供了好掌握的輸出。高強度LED頭燈則確保Iván即使在納爾德奧技術中心這種偏遠地區、且無路燈的黑暗道路上，全程都能保有出色的能見度。
Tiger 1200的性能和妥善率都相當不錯，因此在挑戰期間唯一一次需要的拆裝保養，是在進行到一半、開始下雨且夜幕降臨時進行輪胎更換，換上與出廠相同的Metzeler TOURANCE Next輪胎繼續挑戰。
具體紀錄內容是？
現有的金氏世界紀錄3406.17公里由美國人Carl Reese於2017年2月26日創下，記錄了24小時的平均速度141.9公里/小時。
Iván在義大利的納爾德奧技術中心以超過200公里/小時的速度持續騎乘，在19小時內就打破了現有記錄！但Iván並不滿足於簡單地打破紀錄，而是充分利用剩下的5個小時，著眼於為這項挑戰寫下新的基準——4000 公里。
在接下來的5小時內，他又再多騎了606公里——大概就是在追平現有的紀錄後，又從法國最西邊騎到最東邊的概念。
金氏世界紀錄官方裁判員見證了這次挑戰，確認24小時內的最終行駛距離為4,012.53公里，平均速度為167.79公里/小時。
紀錄數據
- 挑戰時長：24小時
- 總行駛距離：4,012.53公里
- 地點：義大利 納爾德技術中心 高速環道
- 單圈長度：12.649公里
- 總圈數：317圈
- 騎乘速度：超過200公里/小時
- 24小時內平均速度：167.79公里/小時
- 進站次數：18次
- 汽油使用量：520公升
- 換胎次數：1次
- 睡覺時數：0小時
突破紀錄感言
「Tiger 1200 GT Explorer是最適合突破這項紀錄的摩托車了。即使長時間騎著它也十分舒適。當然此次挑戰最麻煩的部分是天氣，因為下雨增加了困難度，但Tiger 1200 GT Explorer有配備非常大的風鏡和優異的整流保護效果，這對我幫助很大。對我來說這是一款非常特別的摩托車。連續騎24小時真的很不簡單，但最後我還是成功騎著它寫下新紀錄！」
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