2021平價黃牌大羊推薦！
台灣自從2012年修改兩輪機車路權，讓251c.c到550c.c的黃牌重機也能比照紅牌重機，享有近乎等同於汽車的路權（除了上國道以外），因此黃牌級距車款常被當作路權車，動力較充足之餘，大羊車款在載人、載物的功能上也更具優勢，不用待轉還能上快速道路，但黃牌百百種，價格也從10萬到40幾萬都有，想要路權又不想花大錢？今天就來推薦幾款超便宜的平價黃牌機車！
AEON ELITE 300R
售價：138,000元
自Aeon Elite 300R車系在2013年推出以來，就是以路權車為定位，主打低價位、高CP值，採用251.1c.c.水冷單缸引擎，在起步、加速等方面也有符合大羊該有的水準，煞車系統與懸吊系統若要以跑山等較激烈操駕的運動性來說還是略顯不足，車體本身左右傾角不大，加上比較可惜的是沒有ABS，靈活度有限，但以休閒、上快速道路為目標的路權車來說表現還算可圈可點，坐姿真的非常舒服，對於長距離騎乘很友善，同時也很好保養。
2021 AEON ELITE 300R 規格表
引擎型式：四行程四汽門水冷單缸
排氣量：251.1cc
車身尺寸：2,250x850x1,380mm
軸距：1540mm
座高：790mm
前煞車系統：Frando輻射對四活塞卡鉗、265mm浮動式碟盤
後煞車系統：單向雙活塞卡鉗、256mm固定式碟盤
懸吊系統：37mm潛望鏡式前叉、五段可調雙槍後避震器
油箱容量：13.5L
乾重：180.2kg
輪胎尺寸：前120/80-14、後140/70-14
機油容量：1.7L
更多詳細規格、配備請上官網 >> 宏佳騰機車AEON ELITE 300R
SYM Joymax Z 300i ABS
售價：148,000元
搭載278.3c.c.水冷引擎，在6,750rpm時就能夠爆發出2.78kg-m的最大扭力，雖然起步因傳動設計有些許的抖動無力感，但在中轉速域的加速性能順暢且有力，在山路上出彎補油的加速反應也很即時，加上較輕的車架、不算太重的184kg裝備重量，靈活性雖不敵運動大羊，但操控表現卻不像外觀那樣笨重，過彎也有些傾角的空間，很適合市區通勤、休閒騎車，在山路上表現也出乎意料的好，可調式的風鏡也很便利，此外車廂載物空間非常充足，能放下兩頂全罩，照顧、保養的費用也很便宜，在油耗數據上屬於能源3級（25.2km/L）稍微有點可惜，不過以14.8萬的價格，就能擁有白牌沒有的載物空間、路權、動力加速表現，想想其實也挺不錯的。
2021 SYM Joymax Z 300i ABS 規格表
引擎型式：水冷單缸SOHC 4V
排氣量：278.3cc
車身尺寸：2,190x760x1,450mm
軸距：1546mm
前煞車系統：碟煞＋ABS
後煞車系統：碟煞＋ABS
裝備重量：184kg
輪胎尺寸：前120/70-14、後140/60-13
能源效率等級：3級
測試值(平均油耗) ：25.2(公里/公升)
更多詳細規格、配備請上官網 >> SYM Joymax Z 300i ABS
KYMCO DTX360
售價：198,000元
雖然KYMCO還有G-Dink系列等更便宜的車款，但小編相比下來還是比較想推這款，KYMCO DTX360以「Adventure Crossover」為核心，為跨界多功能冒險車款，搭載許多具越野風格的配備，像是護弓、前土除、下擋泥板，除此之外也標配TCS尋機控制系統、前後配有ABS，加上龍骨車架設計，在安全性與運動性、剛性方面都有所提升，加上寬大的把手與輪胎胎紋為塊狀的多功能胎，操駕靈活性佳的同時，在面對顛坡的路段也能應付，高座墊也能使騎士保持舒適坐姿，無論是通勤還是長途旅行、冒險騎乘都很適合。
2021 KYMCO DT X360規格表
引擎形式：四行程單缸4V水冷OHC引擎
排氣量：320.6c.c.
最大馬力：28.8ps@7,250rpm
最大扭力：30Nm@5,750rpm
前懸吊：潛望式前叉
後避震：五段可調式雙後避震
前制動系統：單碟煞＋ABS
後制動系統：單碟煞＋ABS
軸距：1,545mm
座高：800mm
裝備重量：194kg
油箱容量：12.5L
能源效率等級：3級
測試值(平均油耗) ：25.7(公里/公升)
更多詳細規格、配備請上官網 >> KYMCO DTX360
SYM Maxsym 400 ABS
售價：208,000元
全新勁旅 SYM MAXSYM 400，兼具長途騎旅的泛用性與實用機能，擁有ADT主動安全防護科技，其中就包含TCS、ABS並全時偵測前後輪速差，加上前煞大型雙碟盤，提高急剎時的穩定性，可調式的風鏡能徒手調整高度，擋住迎面而來的蚊蟲，座墊部分也提供長途旅行該有的舒適感，整體看起來雖樸實無華，但卻有滿滿的機能配備，舒適、靈活、好騎，若要比運動性大羊來看，在懸吊方面可能需要改裝升級，其他像動力、操駕性在同級中都有滿不錯的表現。
2021 SYM Maxsym 400規格表
引擎型式：四行程四汽門水冷單缸
排氣量：399cc
最大馬力：34hp@6750rpm
最大扭力：4.03kgm@5250rpm
車身尺寸：2,230x820x1,455mm
軸距：1555mm
前煞車系統：碟煞＋ABS
後煞車系統：碟煞＋ABS
油箱容量：13L
裝備重量：215kg
輪胎尺寸：前120/70-15、後160/60-14
能源效率等級：3級
測試值(平均油耗) ：24.5(公里/公升)
更多詳細規格、配備請上官網 >> SYM Maxsym 400 ABS
YAMAHA X-MAX 300
售價：225,000元
配有YAMAHA的Blue Core引擎，兼具充足的動力與高燃油效率，同時也是黃牌界的通勤神車，外型好看、車廂空間大到能放下兩頂全罩安全帽，雖然原廠懸吊稍微有點軟，但改裝品非常多，運動性也能透過改裝品得到提升，ABS與TCS的配備也使煞車有一定的安全性，動力充足，從70km/h上到120km/h非常快，靈活性與操控性相比一般大羊也在水準之上，動靜皆宜，能通勤、載物，妥善率也沒問題，加上能源效率1級的低油耗，讓XMAX擁有「省油王者」的稱呼，每年都能省下不少錢呢！
2021 YAMAHA X-MAX 300規格表：
引擎型式：水冷四行程單汽缸 4V
排氣量：292cc
最大馬力：28ps@7,250rpm
最大扭力：3.0kg-m@5,750rpm
車身尺寸：2185×775 ×1465mm
軸距：1540mm
座高：795mm
前煞車系統：碟煞 / Φ267 / 單向雙活塞卡鉗
後煞車系統：碟煞 / Φ245 / 單向單活塞卡鉗
油箱容量：13L
裝備重量：215kg
輪胎尺寸：前120/70-15M/C 56P、後140/70-14M/C 62P
配備：ABS / 循跡控制系統 /Smart Key
能源效率等級：1級
測試值(平均油耗) ：34.6(公里/公升)
更多詳細規格、配備請上官網 >> YAMAHA X-MAX 300
圖片／資料來源：SYM,KYMCO,YAMAHA,AEON官網
如有侵權請告知
車訊｜KYMCO光陽集團正式發布聲明！
新聞圖說：KYMCO戰略夥伴LiveWire日前於紐交所以「LVWR」掛牌上市，進一步鞏固雙方在全球電動移動領域的領導者地位；KYMCO也以先鋒者角色與LiveWire攜手創新產業新局，全力以赴實現電動車時代的願景。
車訊｜SUZUKI輕檔車訓練營開跑！ 宣導機車交通安全與道路安全駕駛，履行企業社會責任！
隨著台灣重機人口逐年增長，重機成為越來越多民眾日常通勤的選擇。然而，隨之而來的是機車事故的增加及危險駕駛行為層出不窮。面對這一挑戰，SUZUKI台鈴工業除了銷售車輛外，也積極履行企業社會責任，藉由舉辦「SUZUKI輕檔車訓練營」活動，強化騎士的安全駕駛意識，並與政府合作推動機車交通安全政策，共同減少事故發生，保護騎士行車安全。
車訊｜自在有型、春遊隨行ROSSO 4 CORSA：通勤與山路的最佳夥伴，限時優惠送原廠後背包
倍耐力 DIABLO ROSSO™ IV CORSA，是專為熱血騎士打造的街跑胎自推出以來席捲街跑胎市場！相較於純粹賽道取向的設計，DIABLO ROSSO™ IV CORSA 以卓越的乾地抓地力與靈活操控性，完美對應日常通勤與山路熱血的多元需求，成為追求性能與實用兼得的騎士首選。
車訊｜國產第一台搭載APPLE CARPLAY大羊 三陽SYM TTLBT媒體試乘
本次受到三陽的邀請試乘最新發布的，BT系列集齊最後一隻靈獸，TTLBT靈龜
以龜的意象所開發的巡航羊，搭載與MAXSYM TL508一樣508c.c.雙缸水冷引擎
究竟騎乘感受會是如何?國產首見七吋全彩TFT觸控儀表，使用起來又是如何呢?
快跟著宇翔一起看下去吧。
車訊｜基隆機車換購潮來襲，Gogoro 揭曉最暢銷電動機車
基隆人的機車換購再掀熱潮，隨著基隆市政府積極推動「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，補助金額高達 6 萬元，許多年輕族群與通勤族紛紛把握機會，欲趁補助加碼期間入手理想車款，近期到店諮詢購車人潮明顯增加。依照交通部監理站領牌數據顯示註 1，Gogoro VIVA MIX 自 2021 年上市以來即深受消費者青睞，連續四年穩坐電動機車白牌車型銷售冠軍，成為全台最受歡迎的電動機車！其中最受基隆消費者親睞的 Gogoro VIVA MIX 車色是「節奏灰」，其他依序是充滿個性的「靈魂紫」與「電音藍」。搭配全台最優惠的「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」方案，Gogoro VIVA MIX 以不到兩萬元的超低入手價，已經成為基隆年輕族群與通勤族的首選！
車訊｜2025 GP大獎賽開幕站，Pirelli倍耐力與Moto2™ 與Moto3™泰國站備戰
。倍耐力身為GP大獎賽Moto2™ 和Moto3™ 級別的輪胎獨家供應商的第二個賽季，本週末將在泰國武里南的Chang國際賽道拉開序幕。兩個級別的車手將可以使用與 2024 年相同的配方選項，且已被證明適用於這條賽道的正確選擇。