YAMAHA XSR700 新色 向經典致敬
以1970年山葉第一輛四行程車款Yamaha XS-1為設計概念，透過科技去詮釋經典而成的XSR700，推出以來始終人氣不墜。基於這樣的理念，2020年更透過全新配色重新演繹新古典。在當時，原廠即將XS-1定位為運動型的車款，而到了今天的XSR700更保留了這樣的古典元素，以及更好的運動性。
競技味十足賽車塗裝 彰顯Faster Sons精神
此次推出的新色分別為Radical White「白紅」以及Matte Silver「灰」。 其中的白紅配色源自1970年代Yamaha GP賽車的經典配色，以白色為底輔以大面積紅色拉線，讓人聯想到Yamaha其熱血賽車基因。 而Matte Silver「灰」則是以啞銀色烤漆，呈現金屬的原始質感與光澤。
CP2並列雙缸引擎-扭力隨傳隨到
與其兄弟車款MT07一樣，搭載一具689cc的並列雙缸引擎，能在8500轉爆發出72匹的最大馬力，以及於6500轉時的最大扭力為6.9公斤米，轉速不用拉高就有相當充沛的扭力，不管是要在市區騎行或是山路兜風都相當好用，雖然裝備重量約達到186公斤，不過搭配上其1405mm的軸距，騎起來還算得上是輕鬆、不算是太大的負擔。
多樣原廠個性化精品改裝
而會選擇XSR車系的朋友們，相信非常在意個人風格的塑造，喜愛透過別具心裁的改裝展現出自我的獨特品味，因此原廠也推出許多個性化的改裝配件，讓車主能打造出充滿風格、獨一無二的車款。在之前我們也做過許多關於原廠個性化精品配件的介紹，有興趣的朋友可以參考一下底下連結，裡面會有更詳盡的內容。
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