不少車主騎乘過R15V3後，總是想著要是我帥氣的倒叉避震能多個調整功能就好了。台灣廠商MJP聽到了你的需求，推出了單邊伸側阻尼/彈簧預載可調的前叉套件組，讓你功能升級又能兼顧荷包。
第一步先將左邊的原廠前叉做分解取出原廠的阻尼棒。
並將原廠的內外管與相關零件做清潔。
使用煞車清潔劑來清洗油汙與沙塵土石，用煞車清潔劑的原因是較不傷油/土封等零件。
前叉內管上的自潤軸承與油封也同步取下清潔。
清潔內管時，要同步注意到內管上是否有被碎石擊中或是沙塵長期堆積造成的刮痕。
清潔完畢後，將內管上的油封與各項零組件塗上潤滑油脂。
將油封的內側塗上一層薄博的潤滑就好。
接著先裝入前叉內管中。
在將自潤軸承與零組件裝上。
接著使用滑槌將油封敲入外管中。
將油封敲到定位後，將扣環扣入前叉外管的凹槽內固定。
接著將MJP阻尼棒放入前叉外管中，並推到底部鎖上螺絲固定。
MJP的前叉油設定為2.5W番號油品，使用油量為270cc。
將前叉油順著阻尼棒軸心倒入，以減少空氣氣泡產生。
倒入前叉油後，先抽動MJP阻尼棒中的軸心將空氣排出。
之後在抽動前叉外管來排空氣。
接著看到彈簧、套管與預載套管的組合圖。
先將彈簧與套管放入前叉外管與阻尼棒之間。
使用油壓台將軸心頂高，使用19號梅花將頂蓋與阻尼棒軸心結合。
接著鬆開油壓台，並檢查彈簧套管等配件是否有緊密貼合不歪斜。
最後將前叉頂蓋鎖上前叉外管。
使用MJP特工調整伸側回彈阻尼段數。
並按照車主的體重與騎乘習慣來設定。
等待另一邊的前叉做好清潔與油品更新後，就可以一同裝回車上。
同時也要對好兩邊前叉高度。
之後在使用扭力扳手將各部位螺絲，鎖上扭力值並將前輪與卡鉗裝回，就完成本次R15V3 MJP阻尼可調套件的安裝流程啦~~~
