改裝|改一台可以再買三台?!Yamaha Cygnus Gryphus 六代戰改裝介紹

在過去始終霸佔著高階白牌125速克達銷售排行榜的勁戰系列車款,到現在也經出到了第六代的車型了,從過去一直以來勁戰車系以期操控性、運動外型,受到許多年輕朋友們的喜愛。即便到了第五代、第六代似乎不若以往那樣程度的熱銷,不過有別於現行主流的銳利、剛硬的設計語彙,六代戰更多了點內斂、流線的風格也是有不少朋友相當喜歡的。

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改裝|來自台灣的優雅Cafe紳士:Honda H’ness CB350

Honda H’ness CB350在發表後,以其平實的價格、經典的外型,再加上Honda的品牌光環,在台灣引起了一陣搶購熱潮,甚至還有所謂的「CB350」之亂,在供不應求的情況下,市場上甚至還出現加價賣的情況,一車難求的盛況,相信許多朋友都還歷歷在目。

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改裝|實力徹底解放!SYM Jet SL+ 158 x Gears H2全可調後避震!

日前發表就造成極高討論熱潮的白牌速克達全新SYM DRGBT 2,除了充滿跑格、獨樹一幟的外型之外,強大的動力性能更是讓我許多年輕車友們嚮往不已,雖然在避震的部分為呼應其運動化的風格,在阻尼設定較為硬朗、路感偏向直接,不過再調整功能上則較為簡單,對於熱血車友們恐怕還是不太夠的。

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改裝|致敬大作!CFMOTO春風Papio XO-1 Akira阿基拉限量版

搭載著自賽道下放「CP4」十字曲軸四缸引擎的YAMAHA YZF-R1、MT-10,其粗獷又有點綿密的聲浪,許多朋友們都將其視為天籟,不但聽起來兇猛異常,而且那「鼓鼓」的聲浪也非常有辨識度,從遠遠的地方就可以知道這台公升級猛獸即將到來。雖然,原廠的排氣聲浪其實聽起來已經非常兇狠了,但是受限於法規,這聲浪可能還是少了點味,外觀視覺上也不夠有亮點,這時候Yoshimura所推出的產品,相信會讓你掃除這種沉悶的感覺。

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改裝|戰鬥龍王! SYM DRGBT 2 x Gears H2全可調後避震!

日前發表就造成極高討論熱潮的白牌速克達全新SYM DRGBT 2,除了充滿跑格、獨樹一幟的外型之外,強大的動力性能更是讓我許多年輕車友們嚮往不已,雖然在避震的部分為呼應其運動化的風格,在阻尼設定較為硬朗、路感偏向直接,不過再調整功能上則較為簡單,對於熱血車友們恐怕還是不太夠的。

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改裝|這才是我要的完全體?!YAMAHA XSR900 Hoo Bue下導流上市!

HYMMOTO曾經報導過國內廠商Hoo Bue推出了XSR900 的C-S整流罩套件,比起等待XSR900 GP的引進,不如試試看這組套件,價格上也較為親民!但在當時的套件內容雖然看起來完整度頗高,不過還是缺少了下導流的部件。不過Hoobue似乎是聽到車主們的心聲,對應C-S套件的下導流、完全版的C-S整流罩終於在日前正式推出了! 

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改裝|車還沒來,你排氣管可以先訂!Kawasaki ZX-4R 專用Akrapovic蠍管

在這幾年環保法規的緊縮,高性能與高耗能的四缸車型越來越少,但Kawasaki ZX-4R絕對是個非常特別的存在,它都會搭載著全新開發的399c.c. DOHC水冷直列四缸引擎,加上自家引以為傲的引擎科技,有著高達77PS的最大馬力輸出,甚至加上Ram-Air沖壓進氣還可以再多3PS達到80PS之譜! 絕對是近年來最具話題性的「玩具」!

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改裝|馬力嚴重過剩!輪輸出260hp的Yamaha MT-10 真的能騎嗎?

有著獨特的「CP4」十字曲軸四缸引擎、兇狠乖張外觀,YAMAHA MT-10是許多運動街車愛好者最喜歡的車款之一,此外那粗獷又帶點綿密的引擎聲浪也相當有辨識度。這具引擎是源自於自家旗艦跑車YZF-R1的引擎,不過在點火供油的部分以及腹內部件的修改,讓它出力的甜蜜點比起R1更往前,低轉速時的引擎出力即非常驚人。

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改裝|完美復刻動畫Akira裡金田的帥氣坐騎,你願意花多少買回家?

搭載著自賽道下放「CP4」十字曲軸四缸引擎的YAMAHA YZF-R1、MT-10,其粗獷又有點綿密的聲浪,許多朋友們都將其視為天籟,不但聽起來兇猛異常,而且那「鼓鼓」的聲浪也非常有辨識度,從遠遠的地方就可以知道這台公升級猛獸即將到來。雖然,原廠的排氣聲浪其實聽起來已經非常兇狠了,但是受限於法規,這聲浪可能還是少了點味,外觀視覺上也不夠有亮點,這時候Yoshimura所推出的產品,相信會讓你掃除這種沉悶的感覺。

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改裝|聲浪、視覺同步提升!美國吉村Yoshimura推出Yamaha MT-10 專用AT2「排氣系統」!

搭載著自賽道下放「CP4」十字曲軸四缸引擎的YAMAHA YZF-R1、MT-10,其粗獷又有點綿密的聲浪,許多朋友們都將其視為天籟,不但聽起來兇猛異常,而且那「鼓鼓」的聲浪也非常有辨識度,從遠遠的地方就可以知道這台公升級猛獸即將到來。雖然,原廠的排氣聲浪其實聽起來已經非常兇狠了,但是受限於法規,這聲浪可能還是少了點味,外觀視覺上也不夠有亮點,這時候Yoshimura所推出的產品,相信會讓你掃除這種沉悶的感覺。

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改裝|GEARS GFA-430全可調倒立式前叉 2024即將上市!

國內避震器大廠Gears即將推出一款全新的倒立式前叉GFA-430,大量採用黑色作為主配色,整體的外觀看起來相當神秘內斂,殺氣十足!首先頂蓋與自家高階內管套件「FFC-250TT」外觀上幾乎一模一樣,相信其預載、壓縮阻尼以及回彈阻尼應該都是可以進行獨立而精細的調整,不過目前資料有限,管身裡面內部構造是否有差異這仍有待確認。

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改裝|完整釋放騎乘樂趣!CFMOTO XO-01 Papio x Gears全可調前後避震上身! EV & H2P

甫亮相就有著極高的討論熱潮,外型上更是頗具特色的「狒狒」CFMoto XO-01 Papio,在今年九月時的TOP2重機展中正式與台灣的朋友們見面,在此同時總代理更宣布正式引進且公布其售價,到現在依舊有一定的討論熱度。從它的車型定位、外型,甚至試車名來看,不難想像它最直接的對手會是Honda 的Monkey這款玩樂小車。

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車訊|你也懂跨界小車?! 2024 YAMAHA PG-1 海外正式發表

 在日前YAMAHA Thailand突然發佈了一款全新的小排量車款,它就是YAMAHA PG-1。相信大部分的朋友看到這台車,很難不想到Honda CT125 Hunter Cub,確實在外型上都是走跨界風格的玩樂型小車,全車以東南亞相當盛行的彎樑小車為骨幹,透過一些外觀件去散發車輛本身的「野性」,並在許多外型細節之處,加入了許多YAMAHA的「新古典」元素。不得不說,本田在過去幾年於玩樂小車取得了巨大的成功,而YAMAHA PG-1的出現,相信為帶給HONDA些許壓力。

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改裝|這才是我要的經典 YAMAHA XSR125 x Freak Store

 近年車廠吹起一陣復古風,各車廠均開發出以結合新穎造車科技與復古風味的新古典機型,而提到YAMAHA,最具代表性的絕對是XSR系列。XSR系列車款囊括了各種各樣排氣量,最小的可以125c.c.的XSR125,最大則可以到890c.c.的XSR900,而近期日本YAMAHA與「FREAK’S STORE」是由展開合作,Freak Store隸屬於Daytona International Co., Ltd.旗下,專注在摩托車周邊相關的業務營運。近期更一同合作,推出了XSR125 x Freak Store特仕車款。

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改裝|你的臘腸狗有這麼炫嗎?Honda ST125 DAX「Furiosa」 手工改裝車大賞奪冠!

歐洲Honday在先前曾舉辦Mini bike改裝車票選活動,精挑細選了別具特色的七台、來自歐洲各地的改裝作品,並開放網路票選活動,讓世界各地的車迷、讀者們能透過時機行動,支持心目中最美、最好看的作品。以Mini bike作為改裝素體,非常有看頭!而比賽也在日前揭曉,跟著我們一起來看看吧!

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